《photo by Honda》独レッドドット・デザイン博物館のセンターステージに展示されたホンダ CBR1000RR-R ファイアブレードSP と ホンダ e《photo by Honda》独レッドドット・デザイン博物館のセンターステージに展示されたホンダ e《photo by Honda》独レッドドット・デザイン博物館のセンターステージに展示されたホンダ e《photo by Honda》独レッドドット・デザイン博物館のセンターステージに展示されたホンダ e《photo by Honda》独レッドドット・デザイン博物館のセンターステージに展示されたホンダ e《photo by Honda》独レッドドット・デザイン博物館のセンターステージに展示されたホンダ e《photo by Honda》独レッドドット・デザイン博物館のセンターステージに展示されたホンダ CBR1000RR-R ファイアブレードSP《photo by Honda》独レッドドット・デザイン博物館のセンターステージに展示されたホンダ CBR1000RR-R ファイアブレードSP《photo by Honda》独レッドドット・デザイン博物館のセンターステージに展示されたホンダ CBR1000RR-R ファイアブレードSP《photo by Honda》独レッドドット・デザイン博物館のセンターステージに展示されたホンダ CBR1000RR-R ファイアブレードSP《photo by Honda》独レッドドット・デザイン博物館のセンターステージに展示されたホンダ CBR1000RR-R ファイアブレードSP《photo by Honda》独レッドドット・デザイン博物館のセンターステージに展示されたホンダ CBR1000RR-R ファイアブレードSP
充電150回、1万7000km：『ホンダe』長距離レポート…試乗記ランキング 10月
