【清水和夫のコロナ考 第2回】石油危機~リーマンショック乗り越えた自動車業界、新たな「アフターコロナの環境秩序」とは 6枚目の写真・画像

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1970年にアメリカで制定された大気汚染浄化法(マスキー法)をクリアしたホンダ・初代シビック
《撮影 土屋篤司》 1970年にアメリカで制定された大気汚染浄化法(マスキー法)をクリアしたホンダ・初代シビック
1997年に登場した初代プリウス
《トヨタ自動車》 1997年に登場した初代プリウス
フォルクスワーゲンのターボディーゼル「TDI」エンジン
《フォルクスワーゲン》 フォルクスワーゲンのターボディーゼル「TDI」エンジン
2009年の北米市場では、ハイブリッド車の爆発的人気の裏で大型車に陰りも見られた
Photo by Justin Sullivan/Getty Images News/ゲッティイメージズ 2009年の北米市場では、ハイブリッド車の爆発的人気の裏で大型車に陰りも見られた
1989年当時の北米でのホンダシビック生産ライン
《ホンダ》 1989年当時の北米でのホンダシビック生産ライン
トヨタ RAV4 PHV
《トヨタ自動車》 トヨタ RAV4 PHV
テスラのイーロン・マスク社長とモデルX
Photo by Justin Sullivan/Getty Images News/ゲッティイメージズ テスラのイーロン・マスク社長とモデルX
フォルクスワーゲン ID.3
《photo by VW》 フォルクスワーゲン ID.3
コロナ後の自動車業界について、清水和夫と三浦和也レスポンス編集人が対談
コロナ後の自動車業界について、清水和夫と三浦和也レスポンス編集人が対談

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