阪急京都線『京とれいん』の2編成目は雅な都へ向かう「雅洛」(がらく)…7000系の改造で2019年3月にデビュー 10枚目の写真・画像

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7000系を改造する『京とれいん 雅洛』。
7000系を改造する『京とれいん 雅洛』。
『京とれいん 雅洛』は6両編成で、1号車は秋のイメージとして楓、2号車は冬のイメージとして竹、3号車は春のイメージとして桜、4号車は夏のイメージとして葵、5号車は初秋のイメージとして芒(すすき)、6号車は早春のイメージとして梅がそれぞれデザインされる。これは楓をイメージした1号車のデザインで、車体中央には京扇が描かれる。
『京とれいん 雅洛』は6両編成で、1号車は秋のイメージとして楓、2号車は冬のイメージとして竹、3号車は春のイメージとして桜、4号車は夏のイメージとして葵、5号車は初秋のイメージとして芒(すすき)、6号車は早春のイメージとして梅がそれぞれデザインされる。これは楓をイメージした1号車のデザインで、車体中央には京扇が描かれる。
ドア横のデザイン。
ドア横のデザイン。
5号車とともに車内に坪庭が設置される2号車の車内
5号車とともに車内に坪庭が設置される2号車の車内
4号車とともに西山の山並を楽しめるよう、座席を窓向きにした3号車の車内
4号車とともに西山の山並を楽しめるよう、座席を窓向きにした3号車の車内
3号車とともに1人掛けの座席が配置される、夏らしい杜若(かきつばた)をあしらった4号車。全車両の車内には中央部に円窓が配置される。
《出典 阪急電鉄》 3号車とともに1人掛けの座席が配置される、夏らしい杜若(かきつばた)をあしらった4号車。全車両の車内には中央部に円窓が配置される。
車内で実施される前方映像配信サービスのイメージ。
《出典 阪急電鉄》 車内で実施される前方映像配信サービスのイメージ。
『京とれいん 雅洛』に取り付けられるエンブレム。「雅洛」の名は、「雅な都へ向かう列車」の「雅」と、中国王朝時代の都を意味する「洛」の文字を掛け合わせたもの。
《出典 阪急電鉄》 『京とれいん 雅洛』に取り付けられるエンブレム。「雅洛」の名は、「雅な都へ向かう列車」の「雅」と、中国王朝時代の都を意味する「洛」の文字を掛け合わせたもの。
停車駅
停車駅
『京とれいん 雅洛』の時刻。現行の『京とれいん』は3往復、『京とれいん 雅洛』は4往復の運行となる。
《出典 阪急電鉄》 『京とれいん 雅洛』の時刻。現行の『京とれいん』は3往復、『京とれいん 雅洛』は4往復の運行となる。

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