探して集めたクルマも！ガリバー・スポーツカー事業部に話を聞く…東京モーターフェス2018 3枚目の写真・画像

自動車ビジネス企業動向

2018年10月9日（火） 14時30分

最近ではすっかり珍しくなった往年の名車に実際に乗れるとあって大人気だった。 — 《撮影中込健太郎》最近ではすっかり珍しくなった往年の名車に実際に乗れるとあって大人気だった。

来て・見て・触って！平成の名車体験でガリバーが車両展示。 — 《撮影中込健太郎》来て・見て・触って！平成の名車体験でガリバーが車両展示。

S2000 — 《撮影中込健太郎》 S2000

スープラも。 — 《撮影中込健太郎》スープラも。

UCF11、初代セルシオ。登場したときの強烈な印象は今も褪せない。 — 《撮影中込健太郎》 UCF11、初代セルシオ。登場したときの強烈な印象は今も褪せない。

内装の状態も非常にいい一台だ。 — 《撮影中込健太郎》内装の状態も非常にいい一台だ。

初代シーマ。セルシオよりさらに前に、全車3ナンバーボディのスタイリッシュなサルーン。 — 《撮影中込健太郎》初代シーマ。セルシオよりさらに前に、全車3ナンバーボディのスタイリッシュなサルーン。

当時は販売店ごとにセドリックシーマ／グロリアシーマと言われていた。 — 《撮影中込健太郎》当時は販売店ごとにセドリックシーマ／グロリアシーマと言われていた。

シーマに貼られたプリンス大阪のディーラーステッカー。こうしたポイントもたまらない。 — 《撮影中込健太郎》シーマに貼られたプリンス大阪のディーラーステッカー。こうしたポイントもたまらない。

新車時には大変な人気で、瞬く間にプレミアがついたほど。 — 《撮影中込健太郎》新車時には大変な人気で、瞬く間にプレミアがついたほど。

当時からすでにクラシックな雰囲気で作られたパイクカー。 — 《撮影中込健太郎》当時からすでにクラシックな雰囲気で作られたパイクカー。

43000キロ、内装もきれいな一台だった。 — 《撮影中込健太郎》 43000キロ、内装もきれいな一台だった。

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