見えてきた！品川新駅の骨格、京浜東北線北行きのオーバークロス高架橋 1枚目の写真・画像

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2017年12月9日（土） 22時00分

車町児童遊園から見えた品川新駅 — 《撮影大野雅人（GazinAirlines）》車町児童遊園から見えた品川新駅

札の辻橋から見えた京浜東北線北行の新オーバークロス高架橋 — 《撮影大野雅人（GazinAirlines）》札の辻橋から見えた京浜東北線北行の新オーバークロス高架橋

車町児童遊園から見えた京浜東北線北行の新オーバークロス高架橋 — 《撮影大野雅人（GazinAirlines）》車町児童遊園から見えた京浜東北線北行の新オーバークロス高架橋

山手線（左）を高架橋で越える京浜東北線北行電車（右） — 《撮影大野雅人（GazinAirlines）》山手線（左）を高架橋で越える京浜東北線北行電車（右）

品川新駅イメージ — （画像提供 JR東日本）品川新駅イメージ

品川新駅イメージ — （画像提供 JR東日本）品川新駅イメージ

品川新駅イメージ — （画像提供 JR東日本）品川新駅イメージ

品川新駅イメージ — （画像提供 JR東日本）品川新駅イメージ

手前の高架橋が現在の京浜東北線北行高架線路、奥が鉄筋コンクリート製の新高架線路 — 《撮影大野雅人（GazinAirlines）》手前の高架橋が現在の京浜東北線北行高架線路、奥が鉄筋コンクリート製の新高架線路

手前の高架橋が現在の京浜東北線北行高架線路、奥が鉄筋コンクリート製の新高架線路 — 《撮影大野雅人（GazinAirlines）》手前の高架橋が現在の京浜東北線北行高架線路、奥が鉄筋コンクリート製の新高架線路

手前の高架橋が現在の京浜東北線北行高架線路、奥が鉄筋コンクリート製の新高架線路 — 《撮影大野雅人（GazinAirlines）》手前の高架橋が現在の京浜東北線北行高架線路、奥が鉄筋コンクリート製の新高架線路

高輪大木戸跡付近から見えた品川新駅。手前の高架橋が現在の京浜東北線北行高架線路 — 《撮影大野雅人（GazinAirlines）》高輪大木戸跡付近から見えた品川新駅。手前の高架橋が現在の京浜東北線北行高架線路

高輪大木戸跡付近から見えた品川新駅 — 《撮影大野雅人（GazinAirlines）》高輪大木戸跡付近から見えた品川新駅

国道15号（第一京浜）側から見えた「京浜東北線北行オーバークロス高架橋」「品川新駅の骨格」など — 《撮影大野雅人（GazinAirlines）》国道15号（第一京浜）側から見えた「京浜東北線北行オーバークロス高架橋」「品川新駅の骨格」など

車町児童遊園から見えた京浜東北線北行の新オーバークロス高架橋 — 《撮影大野雅人（GazinAirlines）》車町児童遊園から見えた京浜東北線北行の新オーバークロス高架橋

国道15号高輪二丁目交差点付近から見えた品川新駅 — 《撮影大野雅人（GazinAirlines）》国道15号高輪二丁目交差点付近から見えた品川新駅

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