東海道・山陽新幹線の停電、原因はエアセクション停止 2枚目の写真・画像

鉄道テクノロジー

2017年7月13日（木） 18時46分

6月の停電トラブルの流れ。『のぞみ241号』がエアセクションで停止し、片側の架線に不完全接触したことにより架線が切れた。 — 《出典東海旅客鉄道》 6月の停電トラブルの流れ。『のぞみ241号』がエアセクションで停止し、片側の架線に不完全接触したことにより架線が切れた。

列車通過時に前後の電源が同じになる同相エアセクション（上）と、異なる電源の境界点に設けられるエアセクション（下）。今回断線したエアセクションは同相エアセクションだった。 — 《出典東海旅客鉄道》列車通過時に前後の電源が同じになる同相エアセクション（上）と、異なる電源の境界点に設けられるエアセクション（下）。今回断線したエアセクションは同相エアセクションだった。

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