【SUPER GT】NSX-GTの“ミッドシップハンデ”が軽減される…次戦オートポリスには「15kg減」で臨戦 1枚目の写真・画像

モータースポーツ／エンタメモータースポーツ

2017年5月12日（金） 09時02分

開幕戦岡山、GT500クラスのNSX-GT勢5台が並んでの記念撮影。 — 《写真提供 Honda》開幕戦岡山、GT500クラスのNSX-GT勢5台が並んでの記念撮影。

GT500クラスの#100 ホンダNSX-GT（左手前）と#8 ホンダNSX-GT（その後ろ）。 — 《写真提供 Honda》 GT500クラスの#100 ホンダNSX-GT（左手前）と#8 ホンダNSX-GT（その後ろ）。

開幕戦岡山でのGT500クラス3車そろい踏み撮影（左からGT-R、LC500、NSX-GT）。 — 《撮影遠藤俊幸》開幕戦岡山でのGT500クラス3車そろい踏み撮影（左からGT-R、LC500、NSX-GT）。

GT500クラスの#37 レクサスLC500（手前）と#6 レクサスLC500（奥）。 — 《写真提供 TOYOTA》 GT500クラスの#37 レクサスLC500（手前）と#6 レクサスLC500（奥）。

GT500クラスの#38 レクサスLC500（手前）と#36 レクサスLC500（奥）。 — 《写真提供 TOYOTA》 GT500クラスの#38 レクサスLC500（手前）と#36 レクサスLC500（奥）。

GT500クラスの#1 レクサスLC500。 — 《写真提供 TOYOTA》 GT500クラスの#1 レクサスLC500。

GT500クラスの#23 GT-R。 — 《写真提供 NISSAN/NISMO》 GT500クラスの#23 GT-R。

GT500クラスの#46 GT-R。 — 《写真提供 NISSAN/NISMO》 GT500クラスの#46 GT-R。

この記事へ戻る 1/8

編集部おすすめのニュース

特集

SUPER GT

ホンダ NSX

レクサス LC

注目の記事