地下鉄銀座線の「非暖房車」、一足お先に引退へ 2017年2月 7枚目の写真・画像

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1000系の導入完了でまもなく消える銀座線の01系。「非暖房車」の第22編成は来年2月上旬に引退する予定だ。
《撮影 草町義和》 1000系の導入完了でまもなく消える銀座線の01系。「非暖房車」の第22編成は来年2月上旬に引退する予定だ。
最後まで残る01系は第30編成の予定。1000系の導入完了にあわせ来年3月中旬に引退する予定だ。
《撮影 草町義和》 最後まで残る01系は第30編成の予定。1000系の導入完了にあわせ来年3月中旬に引退する予定だ。
01系のドア上にある路線図式の車内案内装置。デビュー当時としては斬新な設備だった。
《撮影 草町義和》 01系のドア上にある路線図式の車内案内装置。デビュー当時としては斬新な設備だった。
暖房装置が搭載されている車両は座席の下にスリットが入っており、ここから暖気を車内に送り込む。
《撮影 草町義和》 暖房装置が搭載されている車両は座席の下にスリットが入っており、ここから暖気を車内に送り込む。
「非暖房車」は座席下のスリットがない。
《撮影 草町義和》 「非暖房車」は座席下のスリットがない。
2012年に1000系がデビュー。01系の置換えが進む。
《撮影 草町義和》 2012年に1000系がデビュー。01系の置換えが進む。
来年3月中旬までに導入される1000系特別仕様車のイメージ。特別仕様車の導入をもって1000系の製造が完了し、01系が完全引退する。
《資料提供 東京地下鉄》 来年3月中旬までに導入される1000系特別仕様車のイメージ。特別仕様車の導入をもって1000系の製造が完了し、01系が完全引退する。
銀座線からは姿を消す01系だが、熊本電鉄が譲り受けた後期車4両(2両編成2本に改造)は今後も走り続ける。
《撮影 草町義和》 銀座線からは姿を消す01系だが、熊本電鉄が譲り受けた後期車4両(2両編成2本に改造)は今後も走り続ける。

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