【コンチネンタル TechRide】ADASの統合力で自動運転技術の差別化を 5枚目の写真・画像

自動車テクノロジー ITS

2016年9月15日（木） 09時11分

コンチネンタル Summer TechRide — ≪コンチネンタル広報≫ コンチネンタル Summer TechRide

コンチネンタル Summer TechRide — ≪コンチネンタル広報≫ コンチネンタル Summer TechRide

コンチネンタル Summer TechRide — ≪コンチネンタル広報≫ コンチネンタル Summer TechRide

コンチネンタル Summer TechRide — ≪コンチネンタル広報≫ コンチネンタル Summer TechRide

コンチネンタル Summer TechRide — ≪コンチネンタル広報≫ コンチネンタル Summer TechRide

コンチネンタル・ジャパンプレジデントクリストフ・ハゲドーン氏 — ≪撮影：中尾真二≫ コンチネンタル・ジャパンプレジデントクリストフ・ハゲドーン氏

コンチネンタル Summer TechRide — ≪撮影：中尾真二≫ コンチネンタル Summer TechRide

フルプログラマブルクラスタ — ≪撮影：中尾真二≫ フルプログラマブルクラスタ

コンチネンタル Summer TechRide — ≪撮影：中尾真二≫ コンチネンタル Summer TechRide

MK100 EVO:従来品より小型化される — ≪撮影：中尾真二≫ MK100 EVO:従来品より小型化される

コンチネンタル Summer TechRide — ≪撮影：中尾真二≫ コンチネンタル Summer TechRide

コンチネンタル Summer TechRide — ≪撮影：中尾真二≫ コンチネンタル Summer TechRide

ミリ波レーダーとカメラモジュール — ≪撮影：中尾真二≫ ミリ波レーダーとカメラモジュール

ドラム式電動ブレーキ — ≪撮影：中尾真二≫ ドラム式電動ブレーキ

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