ホーム
カーニュース
ニューモデル
試乗記
道路交通/社会
鉄道
船舶
航空
宇宙
モーターサイクル
ニュース
ニューモデル
試乗記
カーライフ
カスタマイズ
カーグッズ
カーオーディオ
モータースポーツ/エンタメ
リペア・
メンテナンス
EV特集
ロボット
AI
ビジネス
プレミアム
業界動向
テクノロジー
キーパーソンインタビュー
セミナー
見逃し配信
レポート
リスキリング
講座
ビジネス
会員について
ホーム
›
モータースポーツ/エンタメ
›
エンタメ・イベント
›
記事
›
写真・画像
【鈴鹿8耐】「まだ何があるかわからへん!」手に汗握る展開にバイク芸人も大興奮 8枚目の写真・画像
モータースポーツ/エンタメ
エンタメ・イベント
2016年7月31日(日) 17時12分
《撮影 宮崎紘輔》
全員集合カット
《撮影 宮崎紘輔》
左から レイザーラモンRGさん、バッファロー吾郎 竹若さん、とろサーモン 村田さん
《撮影 宮崎紘輔》
左から レイザーラモンRGさん、竹若さん、村田さん
《撮影 宮崎紘輔》
左から RGさん、バッファロー吾郎 竹若さん、とろサーモン 村田さん
《撮影 宮崎紘輔》
左から、チュートリアル 福田さん、RGさん、竹若さん
《撮影 宮崎紘輔》
福田さんとRGさん
《撮影 宮崎紘輔》
全員集合カット
《撮影 宮崎紘輔》
食事したというメニューの確認
《撮影 宮崎紘輔》
全員でトーク!
《撮影 宮崎紘輔》
バッファロー吾郎 竹若さん(左)、とろサーモン 村田秀亮さん(⇒)
《撮影 宮崎紘輔》
チュートリアル 福田さん、RGさん
鈴鹿8時間耐久ロードレース(鈴鹿8耐)の画像をさらに見る
この記事へ戻る
8/11
鈴鹿8時間耐久ロードレース(鈴鹿8耐)
鈴鹿サーキット
キーパーソン インタビュー
編集部おすすめのニュース
特集
鈴鹿8時間耐久ロードレース(鈴鹿8耐)
鈴鹿に轟いた“青い声援”、ヤマハ発動機が新入社員260名を連れて「8耐」観戦した理由
2026年7月14日
ヤマハは今回の鈴鹿8耐に、今年の新入社員264名全員を引き連れ…
名機645ccVツインが最新クロスオーバーとして復活! スズキ『SV-7GX』の足つき&装備を「鈴鹿8耐」でチェック!!
2026年7月9日
「MotoGPには、いつか参戦する」BMWモトラッド首脳が語る…「鈴鹿8耐」表彰台は通過点、次なる野望とは
2026年7月8日
鈴鹿サーキット
鈴鹿に轟いた“青い声援”、ヤマハ発動機が新入社員260名を連れて「8耐」観戦した理由
2026年7月14日
ヤマハは今回の鈴鹿8耐に、今年の新入社員264名全員を引き連れ…
名機645ccVツインが最新クロスオーバーとして復活! スズキ『SV-7GX』の足つき&装備を「鈴鹿8耐」でチェック!!
2026年7月9日
「MotoGPには、いつか参戦する」BMWモトラッド首脳が語る…「鈴鹿8耐」表彰台は通過点、次なる野望とは
2026年7月8日
キーパーソン インタビュー
【スズキ eスカイ】“未来のEV”ではなく“日常の軽”を描く、「素直なデザイン」にこだわった理由
2026年8月25日
2026年秋、スズキは軽乗用EVの『e SKY(eスカイ)』を国内市場…
スズキ初の軽EV『eスカイ』発売へ、その使命とは…開発責任者「アルトのように“時代に残る”1台に」
2026年8月24日
採算だけでは説明できない、BYDが軽EV『ラッコ』を開発した本当の理由
2026年7月31日
×