マツダ「G-VECTORING CONTROL」、派手ではないがこだわりつまった新技術 10枚目の写真・画像

自動車ビジネス国内マーケット

2016年4月28日（木） 16時30分

マツダ新技術マツダ「G-VECTORING CONTROL」説明会 — 《撮影吉田瑶子》マツダ新技術マツダ「G-VECTORING CONTROL」説明会

G-VECTORING CONTROLの制御イメージ

専務執行役員藤原清志氏 — 《撮影中尾真二》専務執行役員藤原清志氏

SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICSの概要

車両開発本部シニアスペシャリスト梅津大輔氏 — 《撮影中尾真二》車両開発本部シニアスペシャリスト梅津大輔氏

走行中の車のGをいままでにない精度で細かく制御

基本は横Gに合わせてトルク制御で前後のGも制御し、最適な荷重移動を実現

試乗会では砂利道での修正操舵の少なさを実感

コーナリング中も余分な修正操舵は必要なく、加減速もなめらか

マツダ新技術マツダ「G-VECTORING CONTROL」説明会 — 《撮影吉田瑶子》マツダ新技術マツダ「G-VECTORING CONTROL」説明会

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