【ホンダアフリカツイン】Vツインを捨て、パラレルツインを新開発 3枚目の写真・画像

モーターサイクル新型車

2016年2月23日（火） 09時30分

本田技術研究所二輪R&Dセンターの飯田晃祥氏 — 《撮影　青木タカオ》本田技術研究所二輪R&Dセンターの飯田晃祥氏

270度位相クランクの新開発パラレルツイン。 — 《撮影　青木タカオ》 270度位相クランクの新開発パラレルツイン。

270度位相クランクの新開発パラレルツイン。 — 《撮影　青木タカオ》 270度位相クランクの新開発パラレルツイン。

本田技術研究所二輪R&Dセンターの飯田晃祥氏 — 《撮影　青木タカオ》本田技術研究所二輪R&Dセンターの飯田晃祥氏

CRF1000L Africa Twinメディア向け技術説明会にて。 — 《撮影　青木タカオ》 CRF1000L Africa Twinメディア向け技術説明会にて。

CRF1000L Africa Twinメディア向け技術説明会にて。 — 《撮影　青木タカオ》 CRF1000L Africa Twinメディア向け技術説明会にて。

CRF1000L Africa Twinメディア向け技術説明会にて。 — 《撮影　青木タカオ》 CRF1000L Africa Twinメディア向け技術説明会にて。

CRF1000L Africa Twinメディア向け技術説明会にて。 — 《撮影　青木タカオ》 CRF1000L Africa Twinメディア向け技術説明会にて。

CRF1000L Africa Twinの直列2気筒エンジン。 — 《画像　ホンダ》 CRF1000L Africa Twinの直列2気筒エンジン。

CRF1000L Africa Twinの直列2気筒エンジン。 — 《画像　ホンダ》 CRF1000L Africa Twinの直列2気筒エンジン。

CRF1000L Africa Twin開発陣。メディア向け試乗会にて。 — 《撮影　青木タカオ》 CRF1000L Africa Twin開発陣。メディア向け試乗会にて。

CRF1000L Africa Twin開発陣。メディア向け試乗会にて。 — 《撮影　青木タカオ》 CRF1000L Africa Twin開発陣。メディア向け試乗会にて。

この記事へ戻る 3/12

編集部おすすめのニュース

特集

ホンダモーターサイクル

ホンダ（本田技研工業）

注目の記事【モーターサイクル】