札幌のメインストリートに市電復活…新線の訓練運転始まる 2枚目の写真・画像

鉄道行政

2015年11月12日（木） 06時00分

西4丁目停留場から大きく弧を描いて外側線に入るA1200形A1203号の訓練車。 — 《撮影佐藤正樹》西4丁目停留場から大きく弧を描いて外側線に入るA1200形A1203号の訓練車。

記念すべき最初に新線に入る瞬間。 — 《撮影佐藤正樹》記念すべき最初に新線に入る瞬間。

狸小路から見ると、線路と歩道の近さを実感する。 — 《撮影佐藤正樹》狸小路から見ると、線路と歩道の近さを実感する。

すすきの停留場へ進入する外側線の訓練車。 — 《撮影佐藤正樹》すすきの停留場へ進入する外側線の訓練車。

依然として工事が進められているすすきの停留場。右手の電車は仮設停留所に停車しているもの。 — 《撮影佐藤正樹》依然として工事が進められているすすきの停留場。右手の電車は仮設停留所に停車しているもの。

相対式ホームが並ぶすすきの停留場。 — 《撮影佐藤正樹》相対式ホームが並ぶすすきの停留場。

西4丁目停留場。右手のホームは外側線へ通じる乗車用ホーム。訓練運転時間帯以外はここが降車用ホームとなり、内側線から通じる左側の線路上に乗車用の仮設ホームが置かれる。 — 《撮影佐藤正樹》西4丁目停留場。右手のホームは外側線へ通じる乗車用ホーム。訓練運転時間帯以外はここが降車用ホームとなり、内側線から通じる左側の線路上に乗車用の仮設ホームが置かれる。

西4丁目停留場へ進入する内側線の訓練車。 — 《撮影佐藤正樹》西4丁目停留場へ進入する内側線の訓練車。

西4丁目交差点に設置された電車専用信号機（×表示のもの）。すすきの交差点にも同様のものが設置されている。 — 《撮影佐藤正樹》西4丁目交差点に設置された電車専用信号機（×表示のもの）。すすきの交差点にも同様のものが設置されている。

すすきの方面へ向かう外側線の訓練車。 — 《撮影佐藤正樹》すすきの方面へ向かう外側線の訓練車。

すすきの方面へ延びる外側線。車道が狭くなり、自転車は歩道と線路の間を走ることになるため、安全のための訓練走行が必要になった。 — 《撮影佐藤正樹》すすきの方面へ延びる外側線。車道が狭くなり、自転車は歩道と線路の間を走ることになるため、安全のための訓練走行が必要になった。

A1200形訓練車（手前）と250形訓練車の遠く離れたすれ違い。 — 《撮影佐藤正樹》 A1200形訓練車（手前）と250形訓練車の遠く離れたすれ違い。

外側線の狸小路停留場に停車するA1200形訓練車。 — 《撮影佐藤正樹》外側線の狸小路停留場に停車するA1200形訓練車。

外側線の狸小路停留場を歩道側から見る。 — 《撮影佐藤正樹》外側線の狸小路停留場を歩道側から見る。

内側線の西4丁目停留場ホームに一旦停止する訓練車。 — 《撮影佐藤正樹》内側線の西4丁目停留場ホームに一旦停止する訓練車。

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