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JAL機長が語る「B777のコックピット」…遅れて立ち上がるスポイラーの“役目”［フォトレポート］ 24枚目の写真・画像
航空 企業動向
B777（JA8979）のフラップ。ゴロゴロと音を立てて下がってくる（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 B777（JA8979）のフラップ。ゴロゴロと音を立てて下がってくる（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー）に格納されているB777（JA8979）
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー）に格納されているB777（JA8979）
右からフラップ・レバー、スラスト・レバー、その奥にリバース・レバーがある（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 右からフラップ・レバー、スラスト・レバー、その奥にリバース・レバーがある（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
B777（JA8979）のエンジン（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 B777（JA8979）のエンジン（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
B777（JA8979）のスポイラー。左から4枚目のスポイラーだけまだ立ち上がっていない（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 B777（JA8979）のスポイラー。左から4枚目のスポイラーだけまだ立ち上がっていない（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
右からフラップ・レバー、スラスト・レバー、その奥にリバース・レバーがある（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 右からフラップ・レバー、スラスト・レバー、その奥にリバース・レバーがある（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
旅客機の各パーツ
《資料：日本航空》 旅客機の各パーツ
B777（JA8979）のフラップ。ゴロゴロと音を立てて下がってくる（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 B777（JA8979）のフラップ。ゴロゴロと音を立てて下がってくる（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
フラップ、エルロン、スポイラーの位置
《資料：日本航空》 フラップ、エルロン、スポイラーの位置
B777（JA8979）のコックピット（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 B777（JA8979）のコックピット（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
B777（JA8979）のコックピット（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 B777（JA8979）のコックピット（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
右からフラップ・レバー、スラスト・レバー、その奥にリバース・レバーがある（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 右からフラップ・レバー、スラスト・レバー、その奥にリバース・レバーがある（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
B777（JA8979）のコックピット（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 B777（JA8979）のコックピット（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
B777（JA8979）のスポイラー（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 B777（JA8979）のスポイラー（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
機長の手元の右側にあるレバーがスラスト・レバー。その奥にリバース・レバーがある（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 機長の手元の右側にあるレバーがスラスト・レバー。その奥にリバース・レバーがある（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
B777（JA8979）のフラップ。徐々に下がってくる（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 B777（JA8979）のフラップ。徐々に下がってくる（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
機長の手元の右側にあるレバーがスラスト・レバー。その奥にリバース・レバーがある（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 機長の手元の右側にあるレバーがスラスト・レバー。その奥にリバース・レバーがある（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
B777（JA8979）のコックピット（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 B777（JA8979）のコックピット（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
B777（JA8979）のフラップ。ゴロゴロゴロと音を立てて下がってくる（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 B777（JA8979）のフラップ。ゴロゴロゴロと音を立てて下がってくる（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
B777（JA8979）のフラップ。ゴロゴロゴロと音を立てて下がってくる（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 B777（JA8979）のフラップ。ゴロゴロゴロと音を立てて下がってくる（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
B777（JA8979）のフラップ（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 B777（JA8979）のフラップ（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
B777（JA8979）のフラップ。ゴロゴロと音を立てて下がってくる（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 B777（JA8979）のフラップ。ゴロゴロと音を立てて下がってくる（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
B777（JA8979）のフラップ（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 B777（JA8979）のフラップ（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
B777（JA8979）のスポイラー。中央の1枚がコックピットとケーブルでつながり手動で動かせる（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））
《撮影 大野雅人（Gazin Airlines）》 B777（JA8979）のスポイラー。中央の1枚がコックピットとケーブルでつながり手動で動かせる（羽田空港内JALメインテナンスセンター1（M1ハンガー））

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