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中国の二大鉄道車両メーカーが合併へ…世界最大規模に 5枚目の写真・画像
鉄道
企業動向
2014年12月31日(水) 16時24分
《撮影 小佐野カゲトシ》
中国の二大鉄道車両メーカー、中国南車と中国北車が合併を発表。写真は南車グループが製造した高速鉄道車両のCRH380A形
《撮影 草町義和》
中国の二大鉄道車両メーカー、中国南車と中国北車が合併を発表。写真は南車グループとボンバルディアの合弁会社が製造した高速鉄道車両のCRH1形。
《撮影 草町義和》
中国の二大鉄道車両メーカー、中国南車と中国北車が合併を発表。写真は南車グループが製造した高速鉄道車両のCRH2形。
《撮影 小佐野カゲトシ》
中国の二大鉄道車両メーカー、中国南車と中国北車が合併を発表。写真は北車グループが製造した高速鉄道車両のCRH3形
《撮影 草町義和》
中国の二大鉄道車両メーカー、中国南車と中国北車が合併を発表。写真は北車グループの長春軌道客車がアルストムから旧フィアット「ペンドリーノ」の技術供与を受けて製造したCRH5形。
《撮影 小佐野カゲトシ》
中国の二大鉄道車両メーカー、中国南車と中国北車が合併を発表。写真は南車グループが製造した北京地下鉄1号線の電車
《撮影 小佐野カゲトシ》
中国の二大鉄道車両メーカー、中国南車と中国北車が合併を発表。写真は北車グループが製造した大連の路面電車
《撮影 小佐野カゲトシ》
中国の二大鉄道車両メーカー、中国南車と中国北車が合併を発表。両社は新興国と中心とした輸出も活発に行っている。写真はマレーシアのクアラルンプール近郊で運行されている92形電車。南車グループの株洲電力機車が製造した
《撮影 草町義和》
ウズベキスタンの特急列車をけん引する電気機関車。南車グループの株洲電力機車が製造した。
《撮影 草町義和》
ウズベキスタンの電気機関車に取り付けられていた株洲電力機車のプレート。
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