【エヌプラス14】カーボンファイバーの意外な能力を再認識…ACM 4枚目の写真・画像

自動車ビジネス企業動向

2014年9月25日（木） 17時30分

CFRP製のマリンバ。同じ大きさの板材でも弾性率を変えることで音階を実現。厳密には完全な音階は実現していないが、高音側の澄んだ音色はまるでガラスを叩いているかのようだった

同じ板厚の材料を並べ、曲げ剛性を比較。一番上は鋼材で200GPa。アルミ合金は70GPaで、低弾性のカーボンクロスを積層したものはこれより柔らかく55GPa。最も高弾性なカーボンをUDで重ね合わせたものは400GPaと鋼材の2倍の曲げ剛性を誇る

ウエイトを端に載せた平板を揺らして、その減衰力を見せるデモ。アルミや鋼材は揺れが大きく、収まりも悪かった

直径1mmに1万2000本のカーボン繊維をより合わせた糸で吊るしたブランコ。理論上は3ｔもの引っ張り強度を誇るだけに人間を載せるのは余裕だ

東京ビッグサイトの画像をさらに見る

この記事へ戻る 4/4

東京ビッグサイト

編集部おすすめのニュース

特集

東京ビッグサイト