【ECOPIA EX20 試乗会】ウェットブレーキ性能で従来モデルより大きく向上 3枚目の写真・画像

自動車 テクノロジー

EX20は接地面の形状を山形にし、排水性を向上

特殊コンパウンドで路面との密着度を増す

旧モデルとの比較で12％ほど制動停止距離を縮める

ウェットのコーナリング性能も上がっている

ウェットブレーキテストのコース

EX10装着のタント

33m付近で停止（ABS作動）

EX20装着のタントのブレーキング

約25m付近で停止（ABS作動）。手前の白い目印はEX10の停止位置

セレナでのブレーキテスト

EX10では31m付近で停止（ABS作動）

軽自動車とほぼ同じ位置で停止できたEX20のセレナ（ABS作動）