【JNCAP2013】自動車事故対策機構、衝突試験を一般の招待者にも公開 2枚目の写真・画像

自動車テクノロジー安全

2014年2月21日（金） 07時30分

公開されたオフセット前面衝突試験では、ホンダ『アコードハイブリッド』を使用。 — 《撮影石田真一》公開されたオフセット前面衝突試験では、ホンダ『アコードハイブリッド』を使用。

JNCAPが開始されてから18年、初めて一般の人が試験に招待された。 — 《撮影石田真一》 JNCAPが開始されてから18年、初めて一般の人が試験に招待された。

フルラップ衝突試験に用いたトヨタ『クラウンハイブリッド』を使用し、ハイブリッド車からの負傷者救出デモンストレーションも実施された。 — 《撮影石田真一》フルラップ衝突試験に用いたトヨタ『クラウンハイブリッド』を使用し、ハイブリッド車からの負傷者救出デモンストレーションも実施された。

つくば市消防本部のレスキュー隊が実際の事故と同様の手順で救出活動を行う。 — 《撮影石田真一》つくば市消防本部のレスキュー隊が実際の事故と同様の手順で救出活動を行う。

実際にはクラウンハイブリッドのドアは手で開けられる状態だったが、「クルマが大破して前席のドアが開かない」、「助手席の乗員は意識不明」という想定で行われた。 — 《撮影石田真一》実際にはクラウンハイブリッドのドアは手で開けられる状態だったが、「クルマが大破して前席のドアが開かない」、「助手席の乗員は意識不明」という想定で行われた。

ハイブリッド車やEVが事故を起こした場合、レスキュー隊員は7000Vの電圧まで耐えるという絶縁服を着用して作業を行う。 — 《撮影石田真一》ハイブリッド車やEVが事故を起こした場合、レスキュー隊員は7000Vの電圧まで耐えるという絶縁服を着用して作業を行う。

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