災害運休の岩泉線、2014年4月にも廃止へ…JR東日本と沿線自治体が合意 1枚目の写真・画像

鉄道企業動向

2013年11月8日（金） 15時01分

岩泉線の終点・岩泉駅で発車を待つ普通列車（2006年9月）。2010年7月から土砂災害による運休が続いているが、このほど正式に廃止が決まった。 — 《撮影草町義和》岩泉線の終点・岩泉駅で発車を待つ普通列車（2006年9月）。2010年7月から土砂災害による運休が続いているが、このほど正式に廃止が決まった。

岩泉線廃止後の鉄道施設は、一部を除いて岩手県と宮古市、岩泉町に無償譲渡する。このうち押角トンネルは国道340号の改良扱いで拡幅工事を行い、道路用トンネルに転用する。 — 《東日本旅客鉄道》岩泉線廃止後の鉄道施設は、一部を除いて岩手県と宮古市、岩泉町に無償譲渡する。このうち押角トンネルは国道340号の改良扱いで拡幅工事を行い、道路用トンネルに転用する。

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