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【三菱ふそう 新型パワートレイン】自社製デュアルクラッチトランスミッションに自信 2枚目の写真・画像
自動車 ビジネス
企業動向
2010年7月23日(金) 21時14分
デュアルクラッチトランスミッション「DUONIC」
新開発の3リットルターボディーゼルエンジン「4P10」
次期キャンターは新型パワートレインを搭載して登場する
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三菱ふそうトラック・バス
三菱ふそう キャンター
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