ディーゼルトラックをEVへ改造、国内初の量産予定車が完成　ヤマトモビリティが発表 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

改善箇所 — 《画像提供国土交通省》改善箇所

改善箇所 — 《画像提供国土交通省》改善箇所

ボルボトラックの自動速度制限を有効にする新しいデジタルサービス「セーフティゾーン」 — 《photo by Volvo》ボルボトラックの自動速度制限を有効にする新しいデジタルサービス「セーフティゾーン」

両備グループ：過去の運転体験会の様子 — 《写真提供両備グループ》両備グループ：過去の運転体験会の様子

XCMGマシナリーの新エネルギー小型トラック『Hanjie』 — 《photo by XCMG Machinery》 XCMGマシナリーの新エネルギー小型トラック『Hanjie』

トヨタの佐藤社長 — 《写真提供トヨタ自動車》トヨタの佐藤社長

三菱ふそう eキャンター — 《写真提供三菱ふそうトラック・バス》三菱ふそう eキャンター

センコーと福山通運、TSUNAGU STATION浜松でのドッキングの様子 — 《写真提供センコー》センコーと福山通運、TSUNAGU STATION浜松でのドッキングの様子

（向かって左から）トヨタの佐藤社長、日野の小木曽社長、三菱ふそうのデッペン社長、ダイムラートラックのラドストロムCEO — 《写真撮影高木啓》（向かって左から）トヨタの佐藤社長、日野の小木曽社長、三菱ふそうのデッペン社長、ダイムラートラックのラドストロムCEO

三菱ふそうeキャンター — 《写真提供三菱ふそうトラック・バス》三菱ふそうeキャンター

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