《photo by Bosch》ボッシュの自社開発SoCを搭載した新世代レーダーセンサー《photo by Aeva》ドイツのInyo Mobilityの次世代自動運転シャトル申込締切6/10【レべル4自動運転】制度・技術・実装の今とこれから－自動運転の社会実装を先導「BOLDLYが拓く交通の次世代モデル」（vol.3実装編）《photo by Mercedes-Benz》メルセデスベンツが最新運転支援「MB.DRIVE ASSIST PRO」のデモ走行を上海市内で実施《photo by Bosch》ボッシュの先進運転支援システム（ADAS）の新製品《photo by Wayve》東京都内で自動運転車をテストする英国のAI企業Wayve《写真提供 JVCケンウッド》センサーフュージョンカメラ概念図ロボタクシーとロボトラック：ODDと規制が左右する“自動運転ビジネス”の勝敗［インタビュー］《photo by HERE》自動運転機能の作動可能エリアを正確に定義できる「HERE Automated Driving Zones」《photo by Helm.ai》CARLA シミュレータのシミュレーションでテスト走行を実行し（上）、GenSim-2 を利用してセンサーデータを再レンダリング（下）
ボッシュ、自社開発SoCを搭載した新世代レーダーセンサー発表…上海モーターショー2025
