「バック時の事故」なくす国際基準が適用へ、トラックならではの課題も【岩貞るみこの人道車医】 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

チャイルドシートやジュニアシートに関する正しい情報がユーザーに届いていない（写真はイメージ） — 《写真AC》チャイルドシートやジュニアシートに関する正しい情報がユーザーに届いていない（写真はイメージ）

ジュニアシートとチャイルドシート（参考画像） — 《写真AC》ジュニアシートとチャイルドシート（参考画像）

日本外傷学会総会・学術集会 — 《写真撮影岩貞るみこ》日本外傷学会総会・学術集会

チャイルドシート義務化から20年、次に目を向けるべきは？写真は「ジュニアシート」のイメージ — 《写真AC》チャイルドシート義務化から20年、次に目を向けるべきは？写真は「ジュニアシート」のイメージ

チャイルドシート義務化から20年、次に目を向けるべきは？写真は「ジュニアシート」のイメージ — 《写真AC》チャイルドシート義務化から20年、次に目を向けるべきは？写真は「ジュニアシート」のイメージ

シートベルトが凶器になる、守る内蔵・傷つける内蔵の違いとは（写真はイメージ） — 《写真AC》シートベルトが凶器になる、守る内蔵・傷つける内蔵の違いとは（写真はイメージ）

6月3日におこなわれた認証不正についてのトヨタ自動車の記者会見 — 《写真提供トヨタ自動車》 6月3日におこなわれた認証不正についてのトヨタ自動車の記者会見

6月3日におこなわれたトヨタ自動車の記者会見。豊田章男会長の言葉とは — 《写真提供トヨタ自動車》 6月3日におこなわれたトヨタ自動車の記者会見。豊田章男会長の言葉とは

大型トラックの最高速度「時速90km」へ、引き上げの根拠と「物流2024年問題」（写真はイメージ） — 《写真 PhotoAC》大型トラックの最高速度「時速90km」へ、引き上げの根拠と「物流2024年問題」（写真はイメージ）

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