ランドローバーディフェンダーも電動化、初のPHVは燃費30.3km/リットル…欧州設定 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

ディフェンダーの「DEFENDER TROPHY EDITION 2027」 — 《写真提供ジャガー・ランドローバー・ジャパン》ディフェンダーの「DEFENDER TROPHY EDITION 2027」

ランドローバー・ディフェンダー — 《写真提供ジャガー・ランドローバー・ジャパン》ランドローバー・ディフェンダー

4x4エンジニアリングサービス — 《写真撮影土屋勇人》 4x4エンジニアリングサービス

岡田准一 — 《写真撮影高木啓》岡田准一

『ディフェンダー』旧型をレストア＆カスタムした「TWISTED T110」 — 《写真提供バリュエンスジャパン》『ディフェンダー』旧型をレストア＆カスタムした「TWISTED T110」

4x4エンジニアリングサービス…東京オートサロン2026 — 《写真撮影土屋勇人》 4x4エンジニアリングサービス…東京オートサロン2026

4x4エンジニアリングの展示車両：トヨタ『ランドクルーザー250』 — 《写真提供 4x4エンジニアリングサービス》 4x4エンジニアリングの展示車両：トヨタ『ランドクルーザー250』

ランドローバー『ディフェンダー』の商用モデル「DEFENDER HARD TOP」 — 《写真提供ジャガー・ランドローバー・ジャパン》ランドローバー『ディフェンダー』の商用モデル「DEFENDER HARD TOP」

ディフェンダー・ダカール D7X-R — 《photo by Defender》ディフェンダー・ダカール D7X-R

ディフェンダー・ピックアップ — 《photo by Urban Automotive》ディフェンダー・ピックアップ

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