アルピーヌ・ジャポンは10月1日から、アルピーヌ『A110』シリーズのメーカー希望小売価格を改定すると発表した。
フォルクスワーゲングループ傘下のMAN は、IAAトランスポーテーション2024において、大型トラック『Lion』の2025年モデルを初公開した。
トヨタ自動車の米国部門は、『カローラ』の2025年モデルを発売した。米国仕様は日本仕様と顔が異なり、全長が135mm、ホイールベースが60mm長いのも特長だ。
ZFはIAAトランスポーテーション2024において、フォードトラックスとの間で電動パワートレイン供給の長期契約を締結した、と発表した。
ステランティスは、商用車部門「プロ・ワン」の新しいグローバルハブをイタリア・トリノの「ミラフィオリ・オートモーティブ・パーク2030」に開設した。
韓国の自動車ブランド「キア」が日本市場に参入する計画だ。
長野県上田市の複合商業施設アリオ上田で9月14日から16日までの3日間、「クラシックカー展示会」が開かれ、国内外の旧車や平成生まれのネオクラシックカーなど延べ140台が集結した。
スズキは2代目となる新型『スペーシアギア』を発売した。
フォードは、『マスタングGTD』がマスタング史上最も高性能だと発表した。マスタングGTDは、815hpのパワー、664ポンドフィート（約900Nm）のトルク、最高速325km/hを誇る。
静岡大学情報学部の宮崎真研究室は9月22日、ヤマハ発動機、慶應義塾大学との共同研究により、1時間の休憩を挟んで再度シミュレータを体験することで、シミュレータ酔いを低減できることを発見した、と発表した。
