フォルクスワーゲン（Volkswagen）は4月3日、「レベル4」の高度な自動運転車の公道テストを、ドイツ・ハンブルクの市街地で開始した、と発表した。
フォードモーター（Ford Motor）は4月2日、新型の電動パワートレイン車16モデルを欧州で発表した。
ホンダ、川崎重工業、スズキ、ヤマハ発動機の4社は4月4日、日本国内における電動二輪車の普及に向け、交換式バッテリーおよびバッテリーを交換するためのシステムなどの仕様を共同で検討する協議体「電動二輪車用交換式バッテリーコンソーシアム」を設立したと発表した。
ピアッジオグループジャパンが第46回東京モーターサイクルショー（東京モーターサイクルショー2019）に出展、「ベスパ」（Piaggio Vespa）の電動スクーター 『ベスパ・エレットリカ』を日本初披露（参考出品）した。
マツダは4月4日、『アクセラ』のフロントワイパーについて、動作不良となるおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2015年7月20日～2017年7月15日に製造された5万0885台。
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は4月4日、2018年度（2018年4月～2019年3月）の通称名別新車販売台数（速報）を発表。ホンダ『N-BOX』が前年度比7.3％増の23万9706台で、2年連続のトップとなった。
ホンダ『N-BOX』シリーズの2018年度（2018年4月～2019年3月）における販売台数が23万9706台となり、軽自動車の新車販売台数では4年連続で1位を獲得、さらに登録車を含む新車販売台数ではホンダで初めて2年連続で1位を獲得した。
第46回東京モーターサイクルショー（東京モーターサイクルショー2019）が3月22～24日に東京ビッグサイトで開催され、イタリアに本拠を置くMVアグスタ（MV Agusta）のブースがにぎわった。ブースの主役は『ブルターレ1000セリエオロ』だ。
NEDO（新エネルギー・産業技術総合開発機構）、日産自動車、兼松は、米国カリフォルニア州で2015年から実施している電気自動車（EV）の実証事業に「CHAdeMO（チャデモ）」規格の出力100kW 超高速充電器を導入し、運用を開始した。
カウンターポイント・テクノロジー・マーケット・リサーチ（カウンターポイント）は4月4日、EVの世界市場動向レポートを発表した。
