トルコの自動車メーカーのToggは、CES 2024において、新型EVセダン『T10F』を初公開した。
コンチネンタル（Continental）は1月10日、車載ディスプレイとBピラーに組み込むことができる顔認証システムを、CES 2024で発表した。
メルセデス・ベンツ日本は1月12日、新型メルセデスベンツ『Eクラス』（セダン/ステーションワゴン）を発表し、予約注文の受付を開始した。発売は2月を予定している。新型Eクラスは全てのモデルで電動化（マイルドハイブリッドまたはプラグインハイブリッド）を実現。
日産自動車は1月12日、東京オートサロン2024で今春に発売を予定している『アリア ニスモ』を先行公開した。日産のスポーツパフォーマンスブランドであるニスモ専用チュニングを施し最高出力をベース車に比べ10％向上させた。
SUBARU（スバル）は1月12日、トヨタ自動車の関連会社KINTOと業務提携し、新車のサブスクリプションサービスを開始すると発表した。開始時期は2024年初夏からで、KINTOのプラットフォームを活用し、「KINTO ONE(SUBARU)」という名称で行う。
ゼネラルモーターズジャパン（GMジャパン）は、キャデラックの高級SUV『XT5』と『XT6』に特別仕様車「ミッドナイトスカイエディション」を設定し、各15台限定で1月11日より販売を開始した。
東京オートサロン2024のトヨタGAZOOレーシングブースで、「モリゾウ」こと豊田章男会長がプレスカンファレンスを行った。その中で、新たなエンジン開発プロジェクトを始めるという発言があった。
アバルト（Abarth）は1月11日、フィアットの新型コンパクト電動SUV、フィアット 『600』をベースにした新型アバルトモデルのプロトタイプの写真を公開した。
マツダの毛籠勝弘社長は1月12日の東京オートサロン2024でのプレスカンファレンスでロータリーエンジン開発チームを約6年ぶりに再結成するとサプライズ発表した。
ポルシェは1月11日、SUV『マカン』（Porsche Macan）次期型のEVの最新プロトタイプの写真を公開した。マカン初のEVは現在、スカンジナビアのマイナス30度から、カリフォルニア・デスバレーのプラス50度まで、プロトタイプによる過酷な開発テストが進められている。
