日産自動車のカルロス・ゴーン社長は2日、横浜市で行った新型車発表の席上、中期計画「日産180」での増販目標の地域別割り当てを修正したことを明らかにした。日本を22万台、欧州を7万台に下方修正。
豪華絢爛な高級車にはやっぱり憧れる…でも高嶺の花、なんてことはなくて中古車なら100万円で手に入る。型は少し古くても造りがしっかりしている高級車はまだまだ快適そのもの。一度は高級車の持っている「極」を味わってみるのはいかが?
国土交通省は2日、高速道路のSA・PAに設ける「スマートIC」の第2次候補地を公表した。7月に第1次分として20カ所を採択しており、今回の追加で全国27カ所となる。
ホンダアクセスは2日、同社が開発した後付けエアロパーツに保安基準を満たさないものがあるとして国土交通省に自主回収・改善措置を報告した。
カロッツェリア・ジャパンは2日、同社が販売した、三菱『ランサーエボリューション』用の「オーリンズ」ショックアブソーバーに不具合があるとして、国土交通省に自主改善措置を報告した。
パナソニック・オートモーティブシステムズ社は、同社製カーナビ「ストラーダ」シリーズの新製品として、オンダッシュモニターモデルの『DV155』と、インダッシュモニターモデルの『DV255』の2機種を10日から発売する。
三菱が04年のWRC参戦を休止したことでラリージャパンに三菱「ランサー」は出ない、と勘違いしている人はいないだろうか。そんなことはない。アジパシ参戦組やプライベータにとっては、やはり信頼性が高く人気車種。
ジャパン・メイドの高級セダン特集。高級セダン＝外車という考えを未だに持つ人もいるけれど、日本人の感覚、日本の町並み、先進技術…を考え抜かれ創られた、日本の高級セダンを検証しよう。日本の高級セダンも結構やるもんです。
新型『レジェンド』は、ドアとリヤフェンダー以外の外板はすべてアルミ製となる。このうちトランクリッドは、アルミを高温に熱して高圧の空気を吹き付けながら加工するブロー成形によって自由度の高いデザインとした。
ラリージャパンの共催者として多方面にわたり支援をしている十勝毎日新聞社が、メディア関係者を集めたパーティを開催した。このパーティに往年のWRCチャンピオンであるハンヌ・ミッコラがきてくれた。
