世界で最も古いモータースポーツの歴史を持つサーキットの1つであるインディアナポリス。通常のオーバルのコースに、2000年からのF1開催のために新設されたインフィールドセクションという2つの顔を持つ。今年から予選後のセットアップ変更が禁止されているため、高速のオーバルに合わせるか、インフィールドセクションを重視したセッティングにするか難しいところ。エンジン全開率が非常に高く、エンジンに厳しい。オーバーテイクポイントが複数あるため、追い抜き場面が多く見られるかも。インディアナポリス●4.195km×73周＝306.158km●決勝ベストラップ：ルーベンス・バリケロ1分12秒738（2002年フェラーリ）●コースレコード：ミハエル・シューマッハ1分10秒790（2002年フェラーリ）2002年データ●優勝：ルーベンス・バリケロ（フェラーリ）●2位：ミハエル・シューマッハ（フェラーリ）●3位：デビッド・クルサード（マクラーレン）●ポールポジション：ミハエル・シューマッハ1分10秒790●ファステストラップ：ルーベンス・バリケロ1分12秒738
専用カラーとカーボン装備、フェラーリ『849テスタロッサ・アセット・フィオラーノ』発表［詳細画像］
