長時間走行がラクになる。日産ディーゼルがセミオートマ車を標準仕様に
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高速道路などを長時間走ってもドライバーの負担が少なくなるように、トランスミッションには「ESCOT-3」と呼ばれるセミオートマのシーケンシャルトランスミッションが導入されている。他のシーケンシャルシステムと同様に、レバーの前後操作だけでギアを変えることができる。価格によって7段と12段が用意されており、イージードライブモードのスイッチを投入すると、コンピューターが最適なギアを選んでくれる。また、12段ギア装備車には「スピードマネージ機能」が標準で装備されており、一定以上アクセルペダルを踏み込んでいるだけで、最高段でエンジン回転数を抑え、定速で走行することも可能だ。
価格は7段ギアのものが1339万5000円、12段ギアが1388万5000円となる。。販売目標は年間1000台。
