三菱 i-MiEV、電動コンプレッサー内部で漏電のおそれ…9000台をリコール
三菱自動車は10月8日、小型電気自動車『i-MiEV』の電動コンプレッサー内部で漏電が発生するおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2009年7月4日から2012年6月29日に製造された9563台。
スズキ キャリイ など8万2000台、燃料タンクに亀裂が入るおそれ…リコールして全車交換へ
スズキは10月8日、『キャリイ』などの燃料タンクに亀裂が入るおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
UDトラックス クオン、故障警告灯が点灯しないおそれ リコール
UDトラックスは10月6日、大型トラック『クオン』のエンジン制御システムに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
スズキ、ジムニー など7万6000台をリコール…フロントスプリングが折れるおそれ
スズキは10月1日、『ジムニー』（JB23/JB43）およびマツダ『AZ-オフロード』のフロントサスペンションに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2013年4月9日～2018年2月22日に製造された7万6362台。
スズキ アドレス125、1万台をリコール…ミラーがグラグラになるおそれ
スズキは9月24日、原付2種スクーター『アドレス125（DT11A）』のミラーに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2017年9月11日～2019年9月14日に製造された1万0189台。
プジョー 5008など、ECU誤診断で警告灯が点灯するおそれ リコール
グループPSAジャパンは9月17日、プジョー『5008』など7車種について、エンジンコントロールユニット（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ヤマハ YZF-R25 など、リフレクターが保安基準に適合しないおそれ…10車種7万8000台をリコール
ヤマハ発動機は9月15日、『YZF-R25』など10車種について、リフレクター（後部反射器）が保安基準に適合しないおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
BMW、計28車種5万台を再リコール 燃料漏れのおそれ
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は9月14日、『1シリーズ』などの燃料タンクに不具合があるとして、国土交通省に追加リコール（回収・無償修理）を届け出た。
ダンロップのタクシー向けタイヤ、トレッド部の一部が剥離するおそれ リコール
住友ゴムは9月9日、タクシー向け補修用タイヤ「トライデント TX-02」について、トレッド部の一部が剥離するおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2015年10月4日から2019年9月21日に製造された767本。
ジープ ラングラー、障害物センサー過敏反応で予期せぬ急ブレーキ 改善対策
FCAジャパンは9月4日、ジープ『ラングラー』および『ラングラー アンリミテッド』の前面衝突警報システム（FCW）に不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは、2019年3月16日～2020年8月22日に輸入された6971台。
