「サブウーファー」を“何で鳴らすか”、その選択肢のすべてを紹介！［やっぱりいつかは外部パワーアンプ］
カーオーディオシステムを本格化させようと思ったときには、「外部パワーアンプ」を使いたい。当連載ではその理由から使い方までを全方位的に解説してきた。今回はその最終回として、「サブウーファー」の鳴らし方について説明していく。
「フロント3ウェイ」をマニアックに鳴らす方法を公開！［やっぱりいつかは外部パワーアンプ］
クルマのスピーカーを鳴らすには、純正、市販を問わずメインユニットがあればOKだ。なぜならこれに「パワーアンプ」も内蔵されているからだ。しかし愛好家の多くは敢えて、「外部パワーアンプ」を導入している。当連載では、その理由からこれの使い方までを解説している。
「フロント3ウェイ」という本格システムの鳴らし方を解説［やっぱりいつかは外部パワーアンプ］
クルマのスピーカーを市販品へと交換したら、それを「外部パワーアンプ」にて鳴らしたい。そうすることで俄然、音が良くなるからだ。当連載ではその理由からこの使い方までを解説している。今回は、「フロント3ウェイ」という本格システムの組み方を説明する。
「外部パワーアンプ」をマニアックに使って「フロント2ウェイ」を鳴らす方法［やっぱりいつかは外部パワーアンプ］
「外部パワーアンプ」を使うと、交換したスピーカーの性能を一層引き出せる。当連載では、そうである理由から「外部パワーアンプ」の使い方までを解説している。今回は前回に引き続いて、「フロント2ウェイ」を鳴らす場合の使い方を紹介していく。
「フロント2ウェイ」をこだわりの「外部パワーアンプ」でドライブ！［やっぱりいつかは外部パワーアンプ］
もしも愛車のスピーカーを市販品へと交換しているのなら、それを「外部パワーアンプ」で鳴らすことも検討すべきだ。そうすれば、そのスピーカーの性能を一層引き出せるようになる。当連載では、そうである理由からこの使い方までを解説している。
単体DSP＋外部パワーアンプシステムを、お手軽に構築するテクを公開！［やっぱりいつかは外部パワーアンプ］
クルマでは、純正・市販を問わずメインユニットが備わっていれば音楽を聴ける。メインユニットにパワーアンプも内蔵されているからだ。しかし愛好家の多くは敢えて「外部パワーアンプ」を導入している。当連載では、その理由からこの活用法までを多角的に解説している。
カロッツェリアの上級メインユニットで楽しむ！［やっぱりいつかは外部パワーアンプ］
クルマの中で本格サウンドを満喫しようと思うなら、「外部パワーアンプ」を使うべきだ。当連載ではそうである理由から、その導入法のいろいろまでを紹介しようと試みている。今回は、カロッツェリアのメインユニットで可能となる使い方を説明していく。
一歩進んだオーディオ体験へ！ バイアンプ接続＋タイムアライメントで手に入る“緻密な音像”の世界［やっぱりいつかは外部パワーアンプ］
愛車の音響システムを本格化させようと思ったときには、「外部パワーアンプ」を使うべきだ。当連載では、そうである理由から実際の使い方までを解説しようと試みている。今回は、上級メインユニットと組み合わせることで可能となる特別な使い方について説明していく。
＜新連載＞［やっぱりいつかは外部パワーアンプ］「バイアンプ接続」で1ランク上のサウンドを堪能！
「外部パワーアンプ」を使うと、クルマの音響システムの“高音質化”を実現できる。当連載では、その理由から具体的な実践法までを解説しようと試みている。今回は、スペシャルなシステム構築法である「バイアンプ接続」について深堀りする。
＜新連載＞［やっぱりいつかは外部パワーアンプ］スピーカーを替えたら次の一手！ 音質を激変させる
愛車のサウンドシステムの音質性能を上げたいと思ったときには、「外部パワーアンプ」の導入が吉と出る。当連載では、そうである理由からこの導入法までを全方位的に解説しようと試みている。今回は、もっともシンプルなやり方を紹介する。
