中央発條ニュースまとめ | レスポンス（Response.jp）

スズキは、中央発條の爆発事故による部品供給不足の問題が改善され、4月4日以降も全ての国内完成車工場で稼働が継続できる見通しとなったと発表した。

ダイハツ工業は、中央発條の爆発事故による部品供給不足による生産停止から復帰し、4月8日以降に国内3工場の稼働を再開すると発表した。

中央発條は、爆発事故が発生した愛知県豊田市の藤岡工場の第3工場において、被災したラインの安全確認が完了し、生産を再開したと発表した。

ダイハツ工業は、中央発條の爆発事故による部品供給不足に伴い、国内完成車工場の稼働調整を実施すると発表した。

スズキは、部品供給不足により、湖西第二工場の一部および相良四輪車体工場の操業を一時停止すると発表した。中央発條の工場で起きた爆破事故の影響だ。

ダイハツ工業は、3月6日に起きた仕入れ先である中央発條の爆発事故を受け、部品供給不足により国内完成車工場の稼働について調整を行うと発表した。

ダイハツ工業は、仕入先からの部品供給不足により、国内3工場の稼働を一時停止すると発表した。ばね部品などを生産する中央発條の藤岡工場で発生した爆発事故の影響だ。

自動車部品メーカーの中央発條は3月6日、愛知県豊田市の藤岡工場で爆発事故が発生したと発表した。

自動車部品大手の中央発條は、インドに新会社を設立すると発表した。新会社は自動車用シャシーばね等の製造・販売および現地での材料調達を目的としており、2025年3月の設立を予定している。

中央発條は、トヨタの新型『ランドクルーザー250』シリーズに採用された新型スタビライザー「On Demand Disconnectable Stabilizer（ODDS）」の生産ラインを増設すると発表した。

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