［15秒でわかる！］スズキ Vストローム800 新型…スポーツアドベンチャーツアラー
スズキが新型車『Vストローム800』を10月25日に国内発売する。
スズキ Vストローム800、国内発売決定…価格は123万2000円
スズキは、スポーツアドベンチャーツアラーの新型車『Vストローム800』を10月25日より国内で発売すると発表した。
スズキ Vストローム800 発表、オンロード志向のアドベンチャーツアラー
スズキは、スポーツアドベンチャーツアラーの新型『Vストローム800』を発表。10月より欧州・北米を中心に全世界で順次販売を開始する。
『Vストローム250SX』は『Vストローム250』とはここまで違う！道を選ばない確かな走りに、スズキの真面目さを見たPR
ついに乗ってきたスズキ話題の新型マシン「Vストローム250SX」。Vストローム250と言えばツーリングライダーから絶大な支持を得ているマシンだけれど、そちらは並列2気筒のモデル。
【スズキ Vストローム800DE 試乗】長旅に出たくて堪らない！激戦区に挑む“正真正銘”アドベンチャー…青木タカオ
スズキの新型『Vストローム800DE』は、車体を軽くし、ストローク量に余裕を持った前後サスペンションを装備しつつ、フロントにはダートでも高い走破性を発揮する大径21インチホイールを履く。
【スズキ Vストローム800DE 試乗】これこそがアドベンチャーマシンの本来の姿だ…鈴木大五郎
◆オフロードのテイストを強めた新モデル
◆疲れにくく扱いやすいエンジン特性
◆路面と状況を選ばない快適な走り
スズキの新世代バイク『Vストローム800DE』と『GSX-8S』の共通点と違いとは？…東京モーターサイクルショー2023
スズキは、昨年11月のミラノショーで発表したデュアルパーパスモデルの『Vストローム800DE』と、オンロードモデルの『GSX-8S』を3月24日に発売。同日に開幕した第50回東京モーターサイクルショーへ出展した。
【スズキ Vストローム1050DE試乗】頼もしく誇らしい気持ちになれるビックアドベンチャー…鈴木大五郎PR
人気のアドベンチャーツアラー、Vストロームシリーズの頂点に君臨する1050は、高剛性のアルミフレームに1036ccVツインエンジンを搭載。オフロード風味をさらに増量した1050DEをインプレッション。
日本導入に前向き？ 油冷250ccエンジン搭載のスズキ『VストロームSX』…東京モーターサイクルショー2023
スズキは「踏み出そう ～鼓動たかめて～」をテーマに「東京モーターサイクルショー2023」に出展。新エンジンを搭載する『Vストローム800DE』の初公開が目玉となったが、Vストロームシリーズでもう一台注目のモデルが展示された。それが『Vストローム SX』だ。
Vストロームに新設計の775ccエンジン搭載、スズキ『Vストローム800DE』は扱いやすさ重視…東京モーターサイクルショー2023
スズキは24日に開幕した「東京モーターサイクルショー2023」で、扱いやすさを重視した新設計の800ccクラスエンジンを搭載した2モデルを出展。その一台が、人気のスポーツアドベンチャーツアラー『Vストローム』シリーズに新たに加わった『Vストローム800DE』だ。
