『ランクル250』に搭載、新型スタビライザーの生産能力を1.5倍に増強へ
中央発條は、トヨタの新型『ランドクルーザー250』シリーズに採用された新型スタビライザー「On Demand Disconnectable Stabilizer（ODDS）」の生産ラインを増設すると発表した。
『ランクル250』をパワーアップ！ ブリッツのスロットルコントローラー「パワスロNA」「パワコンNA」発売
ブリッツのスロットルコントローラー製品「Power Thro NA」（パワスロNA）「Power Con NA」（パワコンNA）にトヨタ・ランドクルーザー250（TRJ250W 2024年4月～）用が新登場。税込み価格はそれぞれ6万2700円・2万7500円。
「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー」決定は12月5日！ 選考委員が最後の“品定め”
「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー」がいよいよ12月5日に決定する。これに先駆けて、今年の「10ベストカー」を対象にした試乗＆取材会が開催され、ジャーナリストなど60名の選考委員が参加、投票前の最後のチェックをおこなった。
ヘタリ永久保証、タナベのカスタムスプリング2製品に『ランドクルーザー250』『アリア』用が追加
タナベのカスタムスプリングシリーズで乗り心地重視「サステックNF210」およびリフトアップ「デバイドUP210」に適合車種が追加された。
『ランクル250』がサイバーな出立ちに!? モデリスタのコンセプト、反響次第で製品化も…SEMAショー2024
トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは、『ランドクルーザー250』をベースとしたコンセプトモデル「MODELLISTA OVERLAND Vision Concept」をSEMAショー2024で初公開した。
「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー」10ベストカーが決定、最終選考会は12月5日に
「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を決める第1次選考の結果が11月6日に発表。全31ノミネートの中から、今年もっとも優れた上位10モデル「10ベストカー」が選出された。この中から、今年の1台「日本カー・オブ・ザ・イヤー」が選ばれる。
トヨタ『ランドクルーザー250』をオープン化！ 市販の可能性もある!?「ROXコンセプト」…SEMAショー2024
トヨタ自動車は11月5日（日本時間11月6日未明）、米国で開幕するSEMAショー2024において、『ランドクルーザーROXコンセプト』を初公開する。
進化した断面構造で剛性さらにアップ、タナベが『ランクル250』用「ストラットタワーバー・プラス」発売
サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカー・タナベからトヨタ・ランドクルーザー250（TRJ250W,GDJ250W）専用の「ストラットタワーバー・プラス」が新発売。税込み価格は2万7500円で販売開始は12月中旬より。
マイチェン版『シビック』をスポーティにローダウン、タナベのスプリング2製品が発売
タナベのカスタムスプリングシリーズで交換タイプのカスタムスプリング「GTファントライド・スプリング」とリフトアップ「デバイドUP210」に適合車種が追加された。
ローダウン＝硬いという概念を覆す！新型『フリード』用スプリングなど、タナベがラインアップ追加
タナベのカスタムスプリング2製品が対応ラインナップを拡充。乗り心地重視「NF210」にホンダ・フリードe:HEVエアー、日産・アリアB9 e-4ORCE用が、ダウン量重視「X-LIMIT」にトヨタ・ランドクルーザー250（TRJ250W）用が追加された。
