◆終了◆7/25【内燃機関の可能性】欧州議会選挙の影響とポストCN時代の自動車の新しい競争軸
株式会社イードは、【内燃機関の可能性】欧州議会選挙の影響とポストCN時代の自動車の新しい競争軸～を2024年7月25日（木）に開催します。
スズキ、カーボンニュートラル燃料での「鈴鹿8耐」参戦へ ライダー体制を発表
スズキは、7月19日から21日に三重県鈴鹿サーキットで開催される「2024 FIM世界耐久選手権“コカ·コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第45回大会」（鈴鹿8耐）に参戦する、「チームスズキCNチャレンジ」の参戦体制を発表した。
トヨタ・マツダ・スバルが初公開「新エンジン」強みと特徴とは？ 「まだまだ主戦場」CTOが語る
トヨタ自動車、マツダ、SUBARU（スバル）の3社は5月28日、「マルチパスウェイワークショップ」を開催。カーボンニュートラル実現のためには、新エンジンの開発も重要とのことで、3社の最高技術責任者（CTO)が現在開発を進めている新エンジンについて説明した。
「素材」から環境問題に挑戦する企業…人とくるまのテクノロジー展2024
人とくるまのテクノロジー展2024では、主催者テーマとして、「英知を集結しよう！カーボンニュートラル、その先の循環型社会へ」というものが掲げられた。本稿では、各企業から展示された様々な技術の中でも「素材」に注目して、変わりゆく自動車産業を見ていく。
トヨタ、スバル、マツダ首脳が揃って次世代エンジン開発を宣言「電動化時代に最適なエンジンを」その内容とは
トヨタ自動車、SUBARU（スバル）、マツダは5月28日、カーボンニュートラルに向けて電動化に適合する新たなエンジンをそれぞれが独自に開発していることを明らかにした。3社の首脳が同日、都内で揃って会見し、開発状況を説明した。
自動車業界にカーボンニュートラル燃料導入・普及へ…出光興産、ENEOS、トヨタ自動車、三菱重工が共同で取り組み
・4社がCN燃料導入を検討
・2030年頃の導入目指す
・エネルギーセキュリティも考慮
スバル・トヨタ・マツダ、カーボンニュートラルに向けて新エンジン開発を共同宣言…水平対向もロータリーも
SUBARU（スバル）、トヨタ自動車（トヨタ）、マツダの3社は5月28日、カーボンニュートラル実現に向けて、電動化に適合する新たなエンジン開発をそれぞれのアプローチで進めることを発表した。
三菱電機とアイシン、次世代電動化製品で合弁会社設立へ
三菱電機と三菱電機モビリティ、およびアイシンは、次世代電動化関連製品事業に関する合弁会社の設立に基本合意した。3社が5月24日に発表した。
水素エンジン搭載『バーグマン』市販時期は、スズキ脱炭素に向けた“3台”のアプローチ…人とくるまのテクノロジー展 2024
スズキは「人とくるまのテクノロジー展2024」に3台のモビリティを参考出品。その3台を通して、2030年に向けた成長戦略やマルチパスウェイでのカーボンニュートラルへの取り組みを紹介した。
KGモーターズ、超小型モビリティの車名を『mibot』と発表
KGモーターズは、2025年に量産販売する小型モビリティ「mibot」を発表。IC4DESIGNのカミガキヒロフミ氏による未来の街イラストも公開された。環境性能が高く、一人乗りの電気自動車で、コスパも良い。
