BMWネオクラシック：最後のチャンスを逃すな
『カーセンサーEDGE』10月号（発行：リクルート）の特集は「いま乗っておくべきビー・エム・ダブリュー至高の世代 / ネオ・クラシック×BMW 1985-2005」だ。最新こそ最良は言わずもがな。だが、しかし……。
【ヤマハ XSR900GP 試乗】こんな“遊び”のある提案を、多くのライダーは待っていた…鈴木大五郎
今回試乗したXSR900GPは、80年代のグランプリマシンを彷彿させるスタイリングと操縦しやすいポジション、パワフルなエンジンが特徴。また、ライディングモードは様々な状況に合わせて調整可能だ。
人気ネオクラモデル---アナタの熱量が相場を上まっているときが「買い」だ
特集は「80's & 90's 人気ネオクラの狙い方！」だ。劣化していく品質、減る流通量、上昇する価格。それらの中で即決できるかどうかがネオクラ入手のキモだという。『カーセンサーエッジ』編集部が、流通量と相場推移に見る“ベストバイ”のヒントをお送りする。
ネオクラ・ファンの強い味方「ECU修理」…IAAE 2023
近年は“CASE”や“MaaS”といわれる移動手段としてのモビリティの進化に注目が集まりがちであるが、旧い車に好んで乗る“エンスージアスト（熱心な車好き）”も、まだまだ多く存在する。
青春プレイバック！ ネオクラ車両で“あの頃”を思い出すカスタマイズ特選10台…大阪オートメッセ2023
近年のカスタムトレンドのひとつにネオクラシックがある。ボディカスタムはもちろん、ホイールや各部パーツ、さらには内装にまで往年のデザインを取り入れたカスタムが見られる。そこで先日開催された大阪オートメッセで見つけたネオクラ路線のカスタムカーをまとめてみた。
旧車好きが旧車を売却するきっかけは「ライフスタイルが変わった」
希少性や、現代のクルマにはない魅力を持つ「旧車」。旧車に惹かれる人は少なくないが、手放す人もいる。旧車好きが旧車を手放す理由にはどういった背景があるのか？ ライフスタイルの変化で、旧車の売却を決める人が多いようだ。
個性引き立つネオクラ車両は見ていて楽しい！～ネオクラオーナーズミーティング～
'80年代～'90年代に掛けて個性的なクルマがラインアップされていた時代、現代のクルマには無い味わいを求めてネオクラを愛でるユーザーが多い。そんなユーザーが集まる「ネオクラオーナーズミーティング」（5月29日、静岡開催）が開催された。
『セドグロ』といえばグラツーの「Y31」！セダンはなんと2002年まで生きていた【懐かしのカーカタログ】
◆大胆なイメチェンを図ったY31型『セド/グロ』
◆人気を博した“グラツー”の投入
◆セダンはなんと2002年までキャリーオーバー
憧れたネオクラ・スポーツカーで熱い想いが蘇る～ネオクラオーナーズミーティング～
クラシックカーや旧車ではないが現代のクルマでも無い、そんな独自スタンスの“ちょっと古い”クルマとして近年注目を集めるネオクラシック（ネオクラ）。当時のクルマにしか無い魅力を備えた個性的な車種が多くのユーザーの注目を集めている。
ネオクラ軽自動車は“楽しさ”満載の世界～ネオクラオーナーズミーティング～
注目のカテゴリーのひとつになったのが「軽自動車」。従来はネオクラとしてはそれほどももてはやされてこなかったジャンルなのだが近年人気車両がクローズアップされることが多くなっている。
