2019年スバルBRZ GT300レースクイーン BREEZE、残る1人を発表…平野杏梨
SUPER GTシリーズGT300クラスに参戦するSUBARU（スバル）STIチームのレースクイーンである、SUBARU BRZ GT GALS BREEZE（ブリーズ）。4人編成のうち発表されていなかった1人に平野杏梨が就任、STIモータースポーツデイで発表された。
マクラーレン・カスタマーレーシング・ジャパン、今季のシリーズ参戦活動は「SUPER GTに集中」…スーパー耐久は見送り
11日、「マクラーレン・カスタマーレーシング・ジャパン」は1月末の段階で示した今季シリーズ参戦計画の変更を発表した。スーパー耐久（S耐）への参戦は見送り、「SUPER GT/GT300クラスに集中」する。
マクラーレン、825馬力のセナ「GTR」発表…究極のサーキット専用車
◆空力性能の追求により1000kgを超えるダウンフォースを獲得
◆レーダーアシストの追突回避システムを標準装備
◆825psの4.0リットルV8ツインターボを1188kgの軽量ボディに搭載
BMW「i」シリーズ第4弾はEVクーペ！クラス最速の加速力
BMWが新たにEV市場に投入する4ドアクーペ、『i4』プロトタイプの実車が豪雪のスカンジナビアを走り抜けた。i4は、『i3』『i8』、そして2019年内にも登場が噂されるクロスオーバーSUV、『iX3』に続く「i」ブランド第4弾のモデルだ。
ピニンファリーナのEVハイパーカー『バッティスタ』、加速はF1を凌ぐ…ジュネーブモーターショー2019
◆4モーターで最大出力1900hp。最高速は350km/h超。航続は約450km
◆エアロダイナミクス性能を追求したデザイン。カーボン＆アルミ構造で軽量化
◆ドライバー正面の3つのディスプレイにインフォテインメントを集中
マクラーレン スピードテール、史上最速のロードカーは403km/h…ジュネーブモーターショー2019
◆流線形の斬新なデザイン。格納式のデジタルリアビューカメラを採用
◆3シーターのレイアウトをマクラーレンF1から受け継ぐ
◆ハイブリッドで最大出力1050ps。最高速は403km/h
ランボルギーニ ウラカンEVO スパイダー、デザインにあの名車オマージュも…ジュネーブモーターショー2019［詳細画像］
日本ではクーペの『ウラカンEVO』が発表されたばかりだが、ジュネーブでは早くもオープン版『ウラカンEVO スパイダー』がワールドプレミアとなった。同車は、ランボルギーニ『ウラカンスパイダー』の初の大幅改良モデルだ。
その名は「ゼウス」、アルファ 4C をスーパーカー化するキット…0-100km/h加速3.4秒
ドイツの有名カスタムメーカー「Pogea Racing」は、アルファロメオ『4C』を過激にカスタマイズした『4C Zeus』を世界初公開した。
ランボルギーニ初のハイブリッド「UNICO」、早くも5億円のプレミア価格に
ランボルギーニ初のハイブリッド・ハイパーカー、『UNICO』が9月のフランクフルトモーターショーで初公開される可能性が高いことがわかった。
【アストンマーティン ヴァンテージ 新型試乗】スーパースポーツに劇的進化!!［360度動画］
「『DB11』のコンパクト版ではない、新生『ヴァンテージ』は12年ぶりの進化でフロントエンジンのスーパースポーツに劇的進化!! エンジン出力を余す事なく駆動力に変える技が見事。斬新なデザインは…慣れる」
