ロータス『エミーラ』、4気筒エンジンはメルセデスAMG製…発売記念車を発表
◆2.0リットルターボエンジンは最大出力360ps
◆20インチの軽量Vスポーク鍛造ダイヤモンドカットアルミホイール
◆10.25インチと12.3インチの2つのディスプレイ
メルセデスAMG GT、639馬力の「63S」…2022年型が登場［詳細写真］
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMGは3月15日、メルセデスAMG『GT 63 4MATIC＋』（Mercedes-AMG GT 63 4MATIC＋）の2022年モデルを欧州で発表した。
フェラーリの新型レーサー『296 GT3』、モーターは搭載せず…スケッチ公開
フェラーリ（Ferrari）は3月16日、現在開発を進めている新型レーシングカーの『296 GT3』のスケッチを公開した。
アストンマーティン『ヴァンテージ』、V12エンジン復活…世界限定333台はすでに完売
◆5.2リットルV12ツインターボは最大出力700ps
◆新開発のアダプティブダンピングサスペンション
◆歴代V12ヴァンテージとの繋がりを感じさせるデザイン
◆セミアニリンレザーのスポーツプラスシートを標準装備
ロータス『エミーラ』、世界最強の4気筒エンジン搭載…421馬力＜速報＞
ロータスカーズは3月16日、新型スポーツカーの『エミーラ』（Lotus Emira）の発売記念モデル、「ファーストエディション」を欧州で発表した。
アストンマーティン V12ヴァンテージ 新型…700PSのフィナーレ＜速報＞
アストンマーティンは3月16日、『V12ヴァンテージ』の新型を発表した。従来型ヴァンテージはV8エンジンのみで、V12エンジン搭載車は久々の復帰となるものの、アストンマーティンにとってV12ヴァンテージ新型が最後のV12内燃機関車となる。
メルセデスAMG GT、V8ツインターボの「63」に2022年型…欧州発表
◆新デザインのフロントバンパー
◆4.0リットルV8ツインターボは2種類のチューニング
◆AMGリアアクスルステアリング
◆メルセデスAMG専用の「MBUX」
レクサス LC に「北海道エディション」、開発テストの舞台に敬意…4月欧州発売
◆専用仕上げの内外装
◆コンバーチブルの4層構造のソフトトップは15秒で開く
◆コンバーチブルは自然吸気の5.0リットル V8のみ
◆クーペにはV6エンジンのハイブリッドも設定
メルセデスAMG GT、639馬力の「63S」の表情が変化…2022年型を欧州発表＜速報＞
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMGは3月15日、メルセデスAMG『GT 63S 4MATIC＋』（Mercedes-AMG GT 63S 4MATIC＋）の2022年モデルを欧州で発表した。
ポルシェ 911ハイブリッド、発表間近!? PHEVではなく「919」譲りのHVシステム搭載か
ポルシェは現在、主力スポーツカー『911』のハイブリッドモデルを開発中とみられるが、その最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
