プジョー『508』改良新型に高性能PHEV、360馬力の「プジョー・スポール」…欧州発表
プジョーは2月24日、ミドルクラスモデルの『508』シリーズの高性能電動モデル「508 PSE」（Peugeot 508 PSE）の改良新型を欧州で発表した。
史上最高の“走り心地”？ HKSのサスペンション「ハイパーマックスS」にWRX S4用
チューニングパーツメーカーのHKS（エッチ・ケー・エス）がスポーツサスペンション「HIPERMAX S」（ハイパーマックス S）にSUBARU WRX S4（VBH）用のラインナップを追加した。
プジョー 508 に改良新型、表情を大胆チェンジ…欧州発表
プジョーは2月24日、ミドルクラスモデルの『508』（Peugeot 508）シリーズの改良新型を欧州で発表した。
メルセデスベンツ『Eクラス』新型、インテリアを先行公開
メルセデスベンツは2月22日、ミドルクラスモデルの『Eクラス』（Mercedes-Benz E-Class）の新型のインテリアを先行公開した。
【プリウス デザイン解剖】「Cd値を重視したら、こんな造形ありえない」存在意義を懸けたフォルム
「カローラにハイブリッドが搭載されてもプリウスが存続するためには、デザインが頑張らなくてはいけない」とトヨタデザインの幹部から聞いたのは、３代目が世に出る前のことだった。
プジョー 508 シリーズに改良新型、2月24日発表へ…ティザー映像公開
プジョーは2月21日、ミドルクラスモデルの『508』（Peugeot 508）シリーズの改良新型を、2月24日に初公開すると発表した。
BMW 3シリーズ のEV『i3』新型に高性能版、340馬力モーター搭載…中国で生産開始
◆グローバル展開していたi3とは異なるモデル
◆1回の充電での航続は最大592km
◆ホイールベースは110mm延長
◆最新の「BMWオペレーティングシステム8」
【プリウス デザイン解剖】「ワンフォルムしかない」3代目に立ち返って極めたシルエット
新型プリウスのシルエットはワンフォルム。ノーズから強く傾斜したウインドシールドを経てルーフエンドまで、滑らかなラインがひとつの勢いで延びている。ここがエクステリアの最大の見所であり、多くの人が「WOW！」と感じたところでもあるだろう。
GSとヴェゼル、テインが純正互換ショック「EnduraPro PLUS」の適合を追加
サスペンション専門メーカーのテインがショックアブソーバー「EnduraPro PLUS」（エンデュラプロ・プラス）にレクサス『GS350』用、ホンダ『ヴェゼル・ハイブリッド』用新製品を追加、販売が開始された。
【日産 スカイライン400R 750km試乗】弱点を補って余りある走りと「590万円」という価格
日産自動車のDセグメントセダン『スカイライン』のハイパワーグレード「400R」を750kmほど走らせる機会があったのでインプレッションをお届けする。
