ホンダ シビック セダンに2020年型、米国発売
◆スポーティさを増した「スポーツ」グレード
◆最新のホンダセンシング
◆2.0リットルと1.5リットルターボを設定
ルノー メガーヌR.S. 最強モデル「トロフィー」発売へ…価格は489万円より
ルノー・ジャポンは、新型『メガーヌR.S.トロフィー』を10月31日から発売する。
【日産 リーフe＋ 4200km試乗】ライバルはテスラか、ホンダか…優位性を保ち続けることはできるか［後編］
日産自動車のCセグメントコンパクトBEV（バッテリー式純電気自動車）、『LEAF（リーフ）e＋』で4200kmほどツーリングする機会があった。前編ではバッテリー容量拡大がBEVでのドライブをどう変えたかということについて触れた。後編ではクルマの特性について述べる。
プジョー 208 新型、初のEVも設定…フランスで発売
◆プジョーの新世代デザイン言語
◆最新の「i-Cockpit」
◆最新の先進運転支援システム
◆初のEVは航続450km
スバル インプレッサ に2020年型、表情変化…今秋米国発売へ
◆バンパーやグリルが新デザイン
◆新マルチメディアシステム
◆2.0リットルのボクサー4は152hp
◆最新のアイサイト
オートエクゼ、マツダ3 チューニングキット発売 新世代モデル向け第1弾
オートエクゼは、『マツダ3』用にチューニングキットAutoExe「BP-06」を新設し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売した。
【日産 リーフe＋ 4200km試乗】充電回数が半分に、ストレスは10分の1に。弱点はあるか［前編］
日産自動車のCセグメントコンパクトBEV（バッテリー式純電気自動車）、『リーフe＋』で4200kmほどツーリングする機会があったので、インプレッションをお届けする。
マツダ3 新型にレーサー、「TCR」発表…350馬力ターボ搭載
◆国際ツーリングカーレース「TCR」規格に適合
◆専用エアロパーツを装着
◆最高速240km/h
◆2020年1月に実戦デビューへ
新車登録ランキング、トヨタ プリウス が2年ぶりのトップ 2019年度上半期
日本自動車販売協会連合会は10月4日、2019年度上半期（4～9月）の乗用車系車名別販売台数ランキングを発表。トヨタ『プリウス』が前年同期比22.5％増の6万6628台で2年ぶりのトップとなった。
プジョーがブランド体感イベント、208 新型など日本初公開 10月19日より
プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョーブランド体感イベント「プジョーショー2019 -アンボーリング・ザ・フューチャー」を10月19日から26日の8日間、六本木ヒルズの大屋根プラザおよびヒルズ カフェ/スペースにて開催する。
