アバルト、500に5速セミAT仕様を、595に5速MT仕様を追加
フィアット クライスラー ジャパンは、アバルト『500』に、5速セミオートマチックトランスミッション仕様を追加し、3月1日より販売開始する。
アバルト、500/595シリーズの価格を2月1日より改定
フィアット クライスラー ジャパンは、同社が展開するアバルトブランドのうち『500』および『595』シリーズの車両本体およびカラーオプションの価格を2014年2月1日より改定すると発表した。
アバルト、595シリーズ初の限定車を発売
フィアット クライスラー ジャパンは、アバルト 595シリーズ初の限定車『595ツーリズモ リミテッド』を11月23日より限定40台で販売開始する。
アバルト、595シリーズ用エッセエッセ ブレンボキットを発売…ブレーキコントロール性能を向上
フィアットクライスラージャパンは、今年1月に発売を開始したアバルト595シリーズ3モデルのパフォーマンスを向上させるパーツキット「エッセエッセ ブレンボキット for 595」の販売を10月15日より開始した。
アバルト595、50周年記念限定車の予約受注開始…最高出力180ps
フィアットクライスラージャパンは、アバルト『595』の50周年記念限定車『595 50thアニバーサリー』の予約受注を10月15日より開始した。
【フランクフルトモーターショー13】アバルト500に595 50thアニバーサリー…1.4ターボは180ps
イタリアの自動車大手、フィアット傘下の高性能ブランド、アバルトは9月2日、アバルト『595 50thアニバーサリー』の概要を明らかにした。実車は9月10日、ドイツで開幕するフランクフルトモーターショー13で初公開される。
【アバルト 595コンペティツォーネ 試乗】アバルトを象徴する走りのモデル…松下宏
フィアット『500』をベースにしたスポーツモデルがアバルト『500』で、その中でも最もスポーティなモデルとして位置づけられるのが『595コンペティツォーネ』だ。
【アバルト 595Cツーリズモ 試乗】余裕の動力性能で爽快なオープンドライブ…松下宏
アバルト『595Cツーリズモ』はツートーンカラーのボディが印象的。ボディを色分けする部分に赤いラインが施されるなど、細かな部分にも気を配ってデザインされている。
【アバルト 595C ツーリズモ 試乗】親爺の“回春剤”にはもってこいのクルマ…吉田匠
フィアット『500』をベースにした「アバルト」には何種類かあるが、『595Cツーリズモ』の「ツーリズモ」シリーズはバリバリのレーサー風ではなく、日常的な使い易さも意図したモデルだ。
フィアット 500 の高性能版、アバルト 500 に斬新アート…ボディペインティング［動画］
フィアット『500』の高性能バージョン、『アバルト500』。このアバルト500を表現したユニークなアート映像がネット上で公開され、再生回数が60万回を超えている。
【アバルト 595 試乗】脳みそがシェイクされそうな満足感…岩貞るみこ
見た目（ベース車両）は、フィアット『500』である。しかし、アバルトが手がけると、こんなにぶっとんだクルマになるのかと、改めてひれ伏したい思いである。
フィアット、アバルト 500 の斬新アート…ボディペインティングで表現
フィアット『500』の高性能モデル、『アバルト500』。このアバルト500を表現した斬新なアートが米国に登場した。
【アバルト 500 試乗】5速MT車が持つ独特の存在感…松下宏
フィアット車をベースにスポーティな走りの仕様を与えられるアバルトは、その昔、サソリのエンブレムを掲げてモータースポーツシーンで大活躍した歴史を持つ。1970年代にフィアットの傘下に入り、2007年に独立したブランドとして復活を遂げた。
新型アバルト500、左ハンドル仕様を追加
フィアットクライスラージャパンは、新型アバルト『500』に左ハンドル仕様を追加し、4月4日より販売を開始する。
【アバルト 595コンペティツィオーネ 試乗】すべての手応えがダイレクト！…島崎七生人
新ラインアップの『アバルト595』シリーズ。基本の『アバルト500』シリーズの1.4リットル・インタークーラーターボの135ps/18.4kg-m（スポーツスイッチ使用時は21.0kg-m）に対し、160ps/21.0kg-m（同・23.5kg-m）と、格段に性能を高めた“心臓”を搭載する。
