試乗記
今、あえてMT車を選ぶ理由とは？ トヨタ ヤリス と マツダ2、MT車を比較試乗してわかったこと
◆今、あえてMT車を選ぶ理由とは？
◆シフトフィールへのこだわりは、さすがマツダ
◆「トヨタっぽい」走りのヤリスと、素材のよさが光るマツダ2
◆ ナビの使いやすさはヤリスが上
自動車 ビジネス
オートエクゼ スポーツクラッチライン、現行マツダMT車7モデルに対応
オートエクゼは、「スポーツクラッチライン」に現行マツダMT車対応品を追加設定し、販売を開始した。
自動車 ビジネス
オートエクゼ、マツダ2 用チューニングキット「DJ-06」発売…デミオ スポルト復活へ
オートエクゼは、『マツダ2』用チューニングキット「DJ-06」を新設し、マツダ販売会社、カー用品店など、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。
エコカー
マツダ2 改良新型、マイルドハイブリッド採用…欧州発売
◆魂動デザインの最新バージョン
◆スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー
◆GVCプラス
◆Mハイブリッドの燃費は18.8km/リットル
自動車 ニューモデル
【マツダ2 改良新型】インテリアでめざした…いつまでも乗っていたい空間［詳細画像］
『マツダ2』改良新型は、「日常を豊かにする上質なパーソナルカー」が商品コンセプト。マツダによると、「普段の生活の中でお客さまが感じる“質感”にこだわったマツダブランドへの入り口を担うクルマ」だ。
試乗記
【マツダ2 新型試乗】エレガント方向に洗練された走りと内装…島崎七生人
◆商品改良のタイミングで改名
◆エレガント方向を目指したマツダ2
◆GVC Plusとの組み合わせで全体のバランスが向上
自動車 ニューモデル
【マツダ2 改良新型】エクステリアのねらい…見る人の心を動かすエレガンス［詳細画像］
マツダは、5ドアハッチバック『デミオ』の車名を『マツダ2』（マツダ・ツー）に変更し、新たなデザインと技術を取り入れて改良、9月12日に発売した。
自動車 ビジネス
オートエクゼ、バッテリークランプを新設定 エンジンルームに遊び心を
オートエクゼは、「バッテリークランプ」を新設定し、マツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて12月より発売する。
試乗記
【マツダ2 新型試乗】クラス随一の上質感と価格のアンバランスをどう捉えるか…中村孝仁
◆クラス随一の上質感はさらに磨かれた
◆前後に「飽和特性ダンパー」を採用
◆マツダ3セダン（ガソリン）も選択肢になる価格
エコカー
マツダ2、「Mハイブリッド」の燃費は18.8km/リットル…欧州仕様
◆Mハイブリッドは1.5リットル＋6MTとの組み合わせに
◆最新の魂動デザイン
◆スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー
◆GVCプラス搭載
