大阪メトロ(大阪市高速電気軌道)に関するニュースまとめ一覧(6 ページ目)

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万博への地下鉄は自動運転、改札は顔認証で「ゲートレス」に…Osaka Metroの中期経営計画 画像
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万博への地下鉄は自動運転、改札は顔認証で「ゲートレス」に…Osaka Metroの中期経営計画

大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)は4月19日、2025年度にかけての中期経営計画を発表した。

Osaka Metroニュートラムの100A系がラストラン…200系への置換えが完了へ 3月22日 画像
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Osaka Metroニュートラムの100A系がラストラン…200系への置換えが完了へ 3月22日

大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)は3月1日、大阪市住之江区のコスモスクエア駅と住之江公園駅を結ぶ新交通システムである南港ポートタウン線(ニュートラム)で運行している100A系が、3月22日限りで引退することを明らかにした。

大阪初のBRT『いまざとライナー』、4月1日から社会実験 3月29・30日に体験乗車会 画像
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大阪初のBRT『いまざとライナー』、4月1日から社会実験 3月29・30日に体験乗車会

大阪市と大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)は、『いまざとライナー』の体験乗車会を3月29・30日に実施する。

Osaka Metro、御堂筋線や中央線の15駅をリニューアル…夢洲開発にも参画へ 2024年度までに 画像
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Osaka Metro、御堂筋線や中央線の15駅をリニューアル…夢洲開発にも参画へ 2024年度までに

大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)は12月20日、「地下空間の大規模改革」についての方針とその具体的なビジョン、夢洲駅周辺開発への参画構想を明らかにした。

Osaka Metro今里筋線延伸部のBRT社会実験は2019年4月1日から…地下鉄並の停留所間隔で運行 画像
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Osaka Metro今里筋線延伸部のBRT社会実験は2019年4月1日から…地下鉄並の停留所間隔で運行

大阪市都市交通局と大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)は12月7日、『いまざとライナー』と命名された今里筋線延伸部バス高速輸送システム(BRT)の社会実験を2019年4月1日から開始することを明らかにした。

大阪の地下鉄延伸部で2019年度中にBRTの社会実験…路線愛称は「いまざとライナー」に 画像
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大阪の地下鉄延伸部で2019年度中にBRTの社会実験…路線愛称は「いまざとライナー」に

大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)は6月29日、今里筋線延伸部で行なわれるバス高速輸送システム(BRT)の社会実験に使用するバスのデザインとBRTの愛称・ロゴマークを発表した。

ニュートラムに金色の車両…Osaka Metroの発足を記念 4月1日から 画像
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ニュートラムに金色の車両…Osaka Metroの発足を記念 4月1日から

大阪市交通局は3月1日、大阪市住之江区のコスモスクエア駅と住之江公園駅を結ぶ南港ポートタウン線(ニュートラム)で、金色の200系車両を運行すると発表した。

大阪市営地下鉄の新会社、愛称名は「Osaka Metro」…ロゴは「M」を基調に 画像
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大阪市営地下鉄の新会社、愛称名は「Osaka Metro」…ロゴは「M」を基調に

大阪市交通局は1月25日、民営化時に発足する地下鉄新会社「大阪市高速電気軌道」の愛称名とロゴを発表した。

大阪市交通局、民営化も公営時代のサービスを維持…地下鉄会社の愛称名は検討中 画像
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大阪市交通局、民営化も公営時代のサービスを維持…地下鉄会社の愛称名は検討中

大阪市交通局は1月8日、市営地下鉄や市営バスの民営化後の取扱い体制を明らかにした。

大阪市営地下鉄の事業譲渡が認可、4843億円…大阪市交通局の株式会社化で 画像
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大阪市営地下鉄の事業譲渡が認可、4843億円…大阪市交通局の株式会社化で

国土交通省は、大阪市交通局の株式会社化に伴う大阪市営地下鉄の事業譲渡を申請通り認可すると発表した。

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