【BMW 5シリーズ 新型】独ビッグ3でスペック比較…EクラスとA6
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は7月13日、BMW『5シリーズ』新型の受注を開始した。スペックをジャーマン・ビッグ3のライバル、メルセデスベンツ『Eクラス』、アウディ『A6』と比較して、新型のキャラクターを際立たせたい。
VW『アルテオン』、生産終了へ…新戦略でコアモデルに注力
フォルクスワーゲンは6月14日、4ドアクーペ＆5ドアワゴンの『アルテオン』（Volkswagen Arteon）の生産を近い将来、終了すると発表した。
初開催！ RAYSファンミーティングに集まった鍛造ホイールコレクション
ボルクレーシングやグラムライツ、チームデイトナなどのホールブランドを擁するRAYSが、4月24日に富士スピードウェイでファンミーティングを開催した。イベントに参加して多彩な車両＆ホイールの組み合わせをチェックしてきた。
【VW アルテオン 改良新型】内外装を最新ラインにアップデート、より上級志向に［詳細画像］
マイナーチェンジしてさらに進化した新型『アルテオン』。フロント、リヤ周りのエクステリアデザインをリフレッシュするとともに、 ダッシュパネル全体のデザインも改良を加え、上質かつ洗練されたインテリアを創出。
VW アルテオン シューティングブレーク など六本木ヒルズに展示…クリスマスマーケット
フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は、「六本木ヒルズ クリスマスマーケット」に今年も協賛。11月27日から12月25日までブースを出展する。
【VW アルテオン シューティングブレーク 新型試乗】ただ一言、スタイリッシュ！…中村孝仁
◆シューティングブレークとは何なのか ◆高級、スタイル、性能、すべてが調和したモデル ◆乗り味にセダンとの違いはない
【VW アルテオン 新型試乗】ガレージに収めれば、家一軒丸ごとセンスアップできる…九島辰也
VWのラインナップの中で『ゴルフ』の次に注目しているモデルがある。『アルテオン』だ。理由は明白で、カッコイイから。VWブランドらしからぬ2枚目に仕上がっている。アウディがやきもちを妬きそうなデザインだ。
【VW アルテオン 新型試乗】ちょっとのお化粧直し、でもコスパは十分高い…中村孝仁
VW『アルテオン』に初試乗したのは2018年のこと。このクルマは当時から280psという抜きん出たエンジンパワーや7速DSGを備えていたから、今回は言わば化粧直しである。
【VW アルテオン 新型試乗】20インチでも“まろやかさ”増した乗り味に…島崎七生人
よく見ると、VWロゴが最新のそれに付け替えられただけでなく、テールゲート上の“ARTEON”のバラ文字もフォントが新しい。これだけでも見た目の印象が随分変わるのだから不思議といえば不思議だ。
VW アルテオン 改良新型 発売、シューティングブレークも初設定…価格は567万9000円より
フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）はフラッグシップ4ドアクーペ『アルテオン』改良新型を発表、ワゴンスタイルの『アルテオンシューティングブレーク』も新たに追加し、7月13日より販売を開始した。
VW アルテオン に初の「R」、2.0ターボは320馬力…欧州発売
◆「R」ならではのスポーティなエクステリア ◆ステアリングホイールに「Rボタン」 ◆0～100km/h加速4.9秒で最高速270km/h
VW アルテオン、ガス欠に気をつけて…残量表示不具合で3400台をリコール
フォルクスワーゲングループジャパンは2月18日、『アルテオン 2.0/206kW』と『パサートオールトラック TDI/140kW』の燃料ゲージに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
VW アルテオン に最強「R」、320馬力ターボ搭載…予約受注を欧州で開始
◆アルテオン初の「R」 ◆「R」らしい専用デザインのエクステリア ◆0～100km/h加速4.9秒で最高速270km/h ◆新開発のデジタルコックピット
VW アルテオン に初のPHV、シューティングブレークにも設定…受注を欧州で開始
◆EVモードは最大59km ◆予測機能付きのアダプティブクルーズコントロール ◆部分自動運転が0～210km/hの範囲で可能に
シューティングブレークってどんな車？…由来とバリエーション［フォトヒストリー］
フォルクスワーゲンが6月24日、『アルテオン』に5ドア・ファストバックワゴンの「シューティングブレーク」を設定し発表した。近年メルセデスベンツの『CLA』クラスや『CLS』クラスに設定されて人気が出てきたボディタイプだ。
