自動運転専用保険を提供開、実証実験向けオーダーメイド型…損保ジャパン日本興亜
損保ジャパン日本興亜は、自動運転の実証実験を実施する事業者等に向けた専用保険「自動運転専用保険（実証実験向けオーダーメイド型）」を開発し、6月28日から提供を開始した。
ルネサス、自動運転の制御を容易にするモデルベース開発環境を開発
ルネサス エレクトロニクスは6月23日、自動運転時代の複雑な走行制御を容易に実現するマルチコアマイコン向けソフトウェア開発ソリューションとしてRH850マルチコア・モデルベース開発環境（RH850 MBD）を開発したと発表した。
IBMの人工知能を搭載、3Dプリンター製の自動運転バス「Olli」公道試験へ
2014年に、3Dプリンターで自動車を製造したことを発表し、世間を驚かせた自動車関連スタートアップのLocal Motors（ローカルモーターズ）。今度は、人工知能を搭載した3Dプリンター製の自動運転バス「Olli」を発表し、話題を呼んでいる。
運転手はもう必要ない!? ハンドルなし、2人乗りのロールスロイス
高級車の代名詞であるロールスロイス。最低でも3,000万円はくだらないうえに、ユーザーの望むカスタマイズが加われば、「億」に達することもあるのだから、庶民には到底想像もつかない世界だ。そんな同社が、現地時間16日、とんでもないコンセプトカーを発表した。
日立造船、自動運転車向けcm級精密測位を促進する「MADOCA利用検討会」に参画
日立造船は、宇宙航空研究開発機構（JAXA）が開発する高精度軌道・クロック推定ツール「MADOCA」を活用したグローバルエリアにおけるcm級精密衛星測位を促進するため、東京大学を代表として6月15日に設立された「MADOCA利用検討会」に事務局として参画すると発表した。
【メルセデス ドライビングアカデミー】ベンツのパーキングアシストを体験してみた［動画］
11日、茂原ツインサーキットで開催された「メルセデスベンツ ドライビングアカデミー」で、ベンツのアクティブパーキングアシストやRader Safetyによる自動ブレーキの体験プログラムが行われた。
自動運転“レベル3”の普及、2030年は1050万台…富士キメラ総研
富士キメラ総研は、自動車産業における「環境」「安全」「快適」をキーワードとする有望技術を環境、自動運転/安全、コックピット、その他の4つの領域で市場調査し、報告書「2016次世代カーテクノロジーの本命予測」にまとめた。
ルネサス、高速画像処理を実現する2ポートタイプのADAS向け内蔵SRAMを開発
ルネサス エレクトロニクスは6月16日、車載情報機器用SoC（システムLSI）に搭載する、2ポートタイプの内蔵SRAMを新たに開発したと発表した。
国土交通省、10年後を見据えた地域公共交通のあり方を模索…自動運転車の実用化などを想定
国土交通省は、自動運転技術開発の進展や人手不足による影響など、地域公共交通をめぐる状況の変化に対応するため、今後10年を見据えた地域公共交通の姿について議論を開始する。
日本損保協会、「自動運転車レベル3まで現行法を適用」提言
日本損害保険協会は、自動運転の法的課題についての報告書を作成。報告書では、自動運転の各レベルにおける事故時、損害賠償責任の考え方について整理した。
