国交相、北陸新幹線並行4社の上限運賃を認可
国土交通大臣は12月19日、北陸新幹線に並行する在来線の経営を引き継ぐ第三セクター4社が申請していた旅客運賃の上限を、申請通り認可した。
北陸新幹線並行4社、開業時のダイヤ発表…長野～直江津直通なくなる
北陸新幹線長野～金沢間の延伸開業（2015年3月14日）と同時に並行在来線の経営を引き継ぐ各県の第三セクターは12月19日、開業時のダイヤの概要を発表した。地域輸送を担う普通列車などは増発、もしくは現状を維持。特急列車の待避時間解消による所要時間の短縮なども行う。
「青春18きっぷ」など、北陸新幹線の並行在来線で特例設定
JR旅客6社は12月19日、春・夏・冬休み向けに発売しているJR全線のフリー切符「青春18きっぷ」について、2015年発売分の概要を発表した。北陸新幹線の延伸開業に伴い第三セクターに経営が移管される区間は、一部に限り通過利用できる特例を設ける。
北陸新幹線の並行在来線4社、上限運賃を申請…トキ鉄以外は値上げ
北陸新幹線長野～金沢間の延伸開業（2015年3月14日）にあわせて並行在来線の経営を引き継ぐ第三セクター4社は10月27日、国土交通大臣に旅客運賃の上限認可を申請した。
JR2社、北陸新幹線並行在来線の定期券で発売制限
JR東日本とJR西日本の2社は9月1日、信越本線長野～直江津間と北陸本線金沢～直江津間について、定期券の発売制限を行うと発表した。
北陸新幹線、来年3月14日に開業…東京～金沢間は2時間28分
JR東日本とJR西日本の2社は8月27日、北陸新幹線長野～金沢間の開業日を2015年3月14日に決めたと発表した。『かがやき』など4種類の列車を運転し、東京～金沢間を最短2時間28分で結ぶ。
国交相、北陸新幹線並行在来線三セクの鉄道事業許可
国土交通大臣は、北陸新幹線長野～金沢間の延伸開業（2015年春）にあわせてJRから経営が分離される並行在来線を引き継ぐ第三セクター4社に対し、鉄道事業を許可する。国土交通省が2月26日、発表した。
IRいしかわ鉄道のロゴマーク決まる…コーポレートカラーは青
北陸新幹線長野～金沢間の延伸開業（2015年春）に伴い北陸本線金沢（石川県金沢市）～倶利伽羅（津幡町）間17.8kmの運営を引き継ぐ石川県の第三セクター「IRいしかわ鉄道」はこのほど、会社のロゴマークが決まったと発表した。
JR2社、北陸新幹線並行在来線の廃止を届出…長野～金沢間252km
JR東日本とJR西日本の2社は12月12日、2015年春の開業が予定されている北陸新幹線長野（長野市）～金沢（金沢市）間に並行する在来線の廃止を国土交通大臣に届け出た。
北陸新幹線の並行在来線三セク、鉄道事業許可を申請
北陸新幹線の延伸にあわせて並行在来線の経営を引き継ぐ長野・新潟・富山・石川4県の第三セクター会社は12月6日、鉄道事業法に基づく鉄道事業許可を国土交通大臣に申請した。
