【ルマン24時間 2014】LMP2クラスは日産エンジン強し、GTE Proはフェラーリ 458が勝利
24時間に及ぶ長い戦いは遂にフィニッシュを迎えた。LMP1クラスはアウディ勢の1-2フィニッシュの5連覇に終わったが、
【ルマン24時間 2014】アウディが1-2フィニッシュ、トヨタ8号車は3位
ルマン24時間耐久レース 2014、三つ巴の激戦を制したのはアウディの『R18 e-tronクワトロ』2号車（トレルイエ）。2010年以来、5年連続の勝利で王者の威厳を見せつけた。
【ルマン24時間 2014】残り1時間半、トヨタ8号車が3位浮上
レースの残りはあと1時間半。346周目、アウディ『R18 e-tronクワトロ』2号車とつばぜり合いのトップ争いを繰り広げていたポルシェ『919ハイブリッド』20号車がスローダウン。
【ルマン24時間 2014】22時間経過、何とか逃げていたポルシェ20号車がまさかのリタイア
現地時間の11日15時にスタートしたルマン24時間レースも残り2時間を切った。
【ルマン24時間 2014】アウディ1号車をトラブルが襲う…ポルシェ20号車がトップ
やはりトップに襲いかかるトラブル。残り4時間を切ったところで、今度はアウディ1号車が、トップスピードに乗れずピットへ。ガレージでの修復作業に17分以上の時間を費やした。ターボ関連のトラブルと見られる。
【ルマン24時間 2014】19時間経過、各クラスのトップに次々とトラブル発生…LMP1はアウディ1号車がリード
ルマン24時間レースは、ゴールまで残り5時間を切った。現地時間では午前10時を迎えており、疲労やマシンのトラブルと闘いながら、各車ゴールに向けた最後の力走を続けている。
【ルマン24時間 2014】トヨタ TS040ハイブリッド 7号車、リタイアの原因は電気系統のトラブル
それまでトップを快走しながら、219周目で突如コース上に立ち往生してリタイアを余儀なくされたトヨタ『TS040ハイブリッド』7号車。トラブルの原因は、ハイブリッドの電気系統によるものだということが明らかになった。
【ルマン24時間 2014】16時間経過、今度はアウディ2号車にトラブル発生…1号車がトップに浮上
2014年のルマン24時間レースは、全体の3分の2に当たる16時間を経過。現地サルトサーキットは、長い夜が終わり、朝日が差し込んできている。
【ルマン24時間 2014】トヨタ、優勝の悲願遠のく…7号車リタイア、アウディ2号車が独走態勢に
ナイトセッションに入ってからは大きな順位変動が見られず均衡状態にあったが、トヨタにとって最悪の事態が待ち構えていた。スタートから13時間にわたり1位を独走していたトヨタ『TS040ハイブリッド』7号車がコース上に立ち往生し、リタイアを喫してしまう。
【ルマン24時間 2014】14時間経過、深夜の悪夢…首位走行中のトヨタ7号車がコース上でストップ
スタートから13時間あまりを経過、各チームのドライバーとクルーは疲労のピークを迎えた。波乱が起きたのは、1位をひた走ってきたトヨタ『TS040ハイブリッド』7号車。
