フェラーリ快勝、ホンダ“負け戦”…日本GP
10日に行われた日本GPを総力特集。注目のホンダは3、4位を獲るも、福井社長曰く「1位じゃなければ意味が無い」と悔しげ。そんなホンダF1の日本GPの戦いを含め、最多勝記録に並んだフェラーリやトヨタF1、ブリヂストンの戦いに迫る。
期待と現実…佐藤琢磨、日本GPで表彰台はどうなのよ?!
いよいよ近づく鈴鹿GP。期待高まる琢磨表彰台は果たして起こりえるのか…B・A・R・ホンダのパフォーマンスやライバル状況、レース展開に琢磨自身の成長度など現実的な可能性と条件について今宮純氏と川合一仁氏が予想。
ヤルノ・トゥルーリ熱列歓迎＆中国GP特集号
ラルフに続きトゥルーリもトヨタに。最近、人の流れが激しいトヨタF1ですが、早くもシルバーストーンテストでドライブし、「TF104」に好印象を持っているというトゥルーリ。「ようこそトヨタへ!」ということで、移籍発表までの流れを追っています。
日本GPに向け、佐藤琢磨＆ホンダを徹底解剖
ついに迫ったF1鈴鹿GP。佐藤琢磨はインタビューで「『力を出しきっていいレースしたよね』と言えるような走りをしたい。そうすればおのずと表彰台は見えてくると信じている」と語っている。鈴鹿での琢磨の走りに注目しよう。
インテグラに「R」と「S」が生まれたワケは…
注目のマイナーチェンジ、その新型『インテグラ』をホンダの聖地、鷹栖テストコースで走らせることが出来た。新型インテRのインプレッション一番乗り、その走りはどのように進化したのか? その変わった足に注目だ。
オリビエ・パニス、勇退の裏の真実
パニス第3ドライバーへ、というまたまた突然の発表について、オリビエ・パニス自らが語っている。なぜ第3ドライバーに? なぜトヨタに残ったのか? という疑問もこれを読めば解消されるはず。
ニッポンWRCの夜明け…ラリージャパン
北海道、十勝にて行われた日本初のWRC、ラリー・ジャパンを徹底特集。観戦者の生の声、ドラテクギャラリー、6人のラリーカメラマンの選んだベストショット…などなどラリー・ジャパンが詰まってます。
GT速報・第5戦ツインリンクもてぎ詳細報告
GT第5戦もてぎ、EPSON NSXが今季初Vを達成。ホンダ陣営は新エンジン“バージョン2”を投入し、勝利を得たのだが、勝因はドライバー松田の、難しいコンディションを巧みに切り抜けたドライビングテクニックだった。
お悩み解決・熱血ケーススタディ、オトコ涙の二者択一!!
進学、結婚、日々の仕事……人生は選択の連続だ。できることなら、清く正しい幸せな道を選びたい。岐路に立たされたときにこそオトコの真価の見せどころ。クルマ選びも例外ではない。
トヨタF1チーム変革の「謎」に迫る
シーズン終盤にきてトヨタF1チームがチーム改革を行った。シーズン途中での改革は異例のこと。ドライバー交代にチーム改革と、トヨタF1は組織改革に忙しいが、「今シーズンは表彰台を目指す」と冨田会長兼チーム代表は語る。
