インクリメントPが、2022年1月20日にジオテクノロジーズに社名を変更する。
自動車業界においては、ソフトウェアファーストやSDV（Software Defined Vehicle）という言葉から「ソフトウェア」（＝コンピュータプログラム）やその開発手法に注目が集まるが、サービス視点でSDVを見たときに重要なのはむしろ「データ」だ。
いまやグレードを問わず標準装備が当たり前となった「ADAS（高度安全運転支援システム）」の先陣を切ったのはSUBARU（スバル）の「アイサイト」だろう。独創的なステレオカメラと自動ブレーキアシストによる「ぶつからない車」は、実際の衝突事故軽減効果が認められ、瞬く間に業界に広がった。
MaaS（Mobilty as a Service）を一言で言い表すなら「移動に関する機能や価値を、テクノロジーによって拡張・強化すること」。ここで重要なのは、拡張・強化された移動がサービスとして現実世界に再現されなければならないことだ。
ジオテクノロジーズの前身は、パイオニアの子会社インクリメントＰ（IPC）だ。約1年前の2021年6月にパイオニアの資本を離れ独立した。IPC時代を含めるとジオテクノロジーズは第二創業期の只中だといえる。
2017年に両社は戦略的パートナーとして提携し、「OneMap Alliance」を結成。
「MapFan（マップファン）」をはじめカーナビゲーション向けの地図データやソフト開発、高精度地図サービスを手がけるインクリメントＰが、2022年1月20日より「ジオテクノロジーズ」という新たな社名に生まれ変わる。
インクリメントPは、法人向け地図ASPサービス「MapFan onPage」で、急成長するスマートフォンの地図利用をサポートするため、新たにスマートフォンブラウザ対応の地図開発用プログラムの提供を開始した。
インクリメントPは、お出かけポータル『MapFan Web』でルート検索、地図検索機能をリニューアルした。
インクリメントPは、iPhone向けオフライン地図アプリケーション「MapFan for iPhone 東北特別版」を8月2日より無料で提供すると発表した。
インクリメントPは、NTTドコモ向け地図検索サービス「iMapFan」、Yahoo！ケータイ/EZweb向け「ケータイ地図MapFan」で、地図の変化点や間違い情報をユーザーから投稿してもらう新機能の提供を開始した。
インクリメントPは27日、NTTドコモ向けナビアプリ『MapFanアプリ』をリニューアルして公開した。同アプリでは「目的地設定」、「ルート検索」、「ルート候補決定」の3ステップで音声ナビがスタート、簡単にナビを開始することを追求した。
インクリメントPは、カーナビから2次元バーコードを読み込んで携帯電話で最終目的地まで道案内するサービスを開始する。
インクリメントPは、NTTドコモ向け地図情報サイト「iMapFan地図ナビ交通」、Yahoo！ケータイ/EZweb向け「ケータイ地図MapFan」で、全国の高速道路、主要一般道路の渋滞マップとテキスト表示サービスの提供を開始した。
インクリメントPは、インターネット地図サイト「MapFan」の会員を対象にアンケート調査を実施した。
インクリメントPは、iPhone向け地図・ナビアプリ「MapFan for iPhone」の無償提携を1週間延長すると発表した。
インクリメントPは、お出かけポータル「MapFan Web」にある観光情報コンテンツ「観光楽地図」で『～九州新幹線全線開業記念～九州はすぐそこ！熊本・鹿児島へ一直線！！』の配信を開始した。
